Jetour G700 vs Geely EX5 EM-i : quel SUV chinois offre la meilleure expérience de propriété ?

Le Jetour G700 donne une sensation de robustesse et de confiance, avec une position de conduite haute et une transmission qui offre des transitions fluides entre les modes électrique et thermique. Son système hybride offre une flexibilité pour les longs trajets sans angoisse de l'autonomie, ce qui le rend idéal pour ceux qui s'aventurent occasionnellement au-delà des réseaux de recharge. Le Geely EX5 EM-i est un véhicule purement électrique qui offre une accélération douce et quasi silencieuse, ainsi qu'un comportement réactif. Son centre de gravité bas améliore la stabilité, et le freinage régénératif est bien calibré pour une conduite à une seule pédale en circulation. Dans les trajets urbains quotidiens, l'EX5 se montre agile et sans effort, tandis que le G700 est mieux adapté aux croisières sur autoroute et aux routes accidentées.

Les deux SUV offrent des habitacles spacieux et bien équipés. L'intérieur du G700 présente des matériaux robustes et une position assise plus droite, avec une bonne isolation du bruit du moteur lorsque le moteur essence est actif, bien que quelques bruits de roulement puissent s'infiltrer sur les surfaces rugueuses. L'EX5 EM-i excelle dans le raffinement de l'habitacle : sa transmission électrique garantit un silence quasi total, et la suspension absorbe les bosses avec une aisance impressionnante. Les sièges de l'EX5 sont moelleux et offrent un bon maintien, tandis que le G700 propose un rembourrage plus ferme adapté aux longs trajets. En termes de sérénité globale, la Geely a un avantage, en particulier en conduite urbaine.

Le Jetour G700 est le véhicule le plus grand, offrant un espace intérieur généreux pour jusqu'à sept occupants sur trois rangées. La troisième rangée est mieux adaptée aux enfants ou à un usage occasionnel, mais avec tous les sièges rabattus, la capacité de chargement est vaste. De nombreux rangements et une disposition pratique en font un véritable véhicule familial. Le Geely EX5 EM-i est un crossover à cinq places avec un espace aux jambes avant et arrière ample, mais une ligne de toit inclinée compromet légèrement la hauteur de la tête à l'arrière pour les passagers de grande taille. Son coffre est suffisant pour les besoins quotidiens mais plus petit que celui du G700. Pour les acheteurs qui transportent régulièrement de gros chargements ou des passagers supplémentaires, le G700 est le choix évident. L'EX5 compense par un rangement sous le plancher ingénieux et un coffre avant dans certaines configurations.

Les deux véhicules sont équipés de grands écrans tactiles pour le système d'infodivertissement avec connectivité smartphone et mises à jour en ligne. L'interface de l'EX5 EM-i est plus réactive et intuitive, avec des graphismes nets et une structure de menus conviviale. Il propose également une gamme complète d'aides à la conduite, y compris un régulateur de vitesse adaptatif qui fonctionne en douceur dans les embouteillages. Le système du G700 est fonctionnel mais légèrement moins soigné, et sa commande vocale peut être aléatoire. Cependant, le G700 inclut des affichages orientés tout-terrain et une caméra à 360° particulièrement utile pour les manœuvres dans les espaces restreints. Pour le confort technologique au quotidien, la Geely est en tête, mais le Jetour offre des fonctionnalités de niche pour les propriétaires aventuriers.

Jetour, en tant que filiale de Chery, bénéficie du vaste réseau de service mondial de la société mère, bien que le support spécifique pour le G700 puisse varier selon les régions. Les premiers retours suggèrent que le G700 est bien construit, mais en tant que modèle relativement nouveau, les données de fiabilité à long terme sont limitées. Geely a une réputation plus établie de fiabilité sur de nombreux marchés étrangers, et l'EX5 EM-i (basé sur la plateforme Geometry) est en vente depuis plus longtemps avec des retours généralement positifs des propriétaires. Les deux marques offrent des garanties compétitives, mais le réseau de service de Geely est souvent plus étendu et mieux considéré pour le support des véhicules électriques. Les acheteurs doivent vérifier la disponibilité du concessionnaire local avant de s'engager.