Jaecoo J7 (ICE) ПЛЮСЫ И МИНУСЫ: Компактный внедорожник для повседневных приключений?

1. Броский, грубый дизайн, который выглядит дороже, чем предполагает сегмент. 2. Настоящая внедорожная способность для компактного внедорожника: хороший дорожный просвет, углы въезда/съезда и доступный полный привод. 3. Просторный салон, особенно задний ряд и ровный пол. 4. Мощный турбированный двигатель обеспечивает достаточную низовую тягу для города и обгонов на трассе. 5. Впечатляющий базовый список оборудования: большой сенсорный экран, цифровая приборная панель и полный набор функций безопасности.

1. Расход топлива заметно выше, чем у ключевых японских и европейских конкурентов, особенно в городском трафике. 2. Комфорт на дороге: подвеска жесткая и может передавать неровности; она оптимизирована для внедорожной прочности. 3. Руль легкий и неинформативный, не хватает обратной связи на трассовых скоростях. 4. Качество материалов салона неоднородное: жесткий пластик в нижней части дверей контрастирует с мягкими верхними поверхностями. 5. Мультимедийная система может быть медленной и перегруженной меню, возможны сбои подключения.

В городском режиме двигатель обеспечивает бодрый разгон с места, но коробка передач может задумываться при маневрировании на низкой скорости. Высокий дорожный просвет дает отличный обзор, но жесткая подвеска передает неровности. На трассе шум ветра становится заметным выше крейсерских скоростей. Сиденья удобны для коротких поездок, но не хватает поясничной поддержки на дальних дистанциях. Климат-контроль работает эффективно, но задние дефлекторы доступны только на старших комплектациях.

Салон предлагает много места для хранения: большие карманы в дверях, глубокий центральный подлокотник, несколько USB-портов. Задние сиденья складываются в пропорции 60/40 почти в ровный пол, образуя просторный грузовой отсек. Однако высокий задний бампер затрудняет погрузку тяжелых вещей. Центральный сенсорный экран отвечает за большинство функций, но часто используемые, например климат, требуют захода в подменю. Беспроводные Apple CarPlay и Android Auto входят в стандарт, но иногда медленно подключаются. Камера 360° полезна в тесных местах, но качество изображения среднее.

1. Данные о реальной надежности пока ограничены из-за новизны модели; ранние отчеты упоминают периодические электрические глюки. 2. Доступность запчастей и сервисная сеть будут неравномерными за пределами крупных городов. 3. Остаточная стоимость под вопросом по сравнению с устоявшимися конкурентами от Toyota, Honda и др. 4. Двигатель требует премиального топлива для заявленных характеристик. 5. Внедорожные аксессуары (защита картера, буксировочные крюки) ограничены на вторичном рынке.

Рассмотрите, если: вы цените дерзкий, брутальный дизайн и нуждаетесь в настоящей легкой внедорожной способности в компактном внедорожнике; вы ставите пространство и базовые функции выше дорожной изысканности; готовы мириться с более высокими расходами ради уникального внешнего вида. Избегайте, если: в основном ездите по городу и хотите максимальной топливной эффективности; ожидаете мягкую езду и точное управление; вам нужна проверенная долгосрочная репутация бренда с плотной дилерской сетью; планируете владеть автомобилем 8 лет и более.