Руководство покупателя Exeed VX: комфорт, пространство и готовность к дальним поездкам

Салон Exeed VX отличается тишиной и комфортом езды. Шумоизоляция тщательная, ветер и дорожный шум приглушены даже на скоростях трассы. Сиденья широкие и хорошо набиты, доступны из натуральной кожи Nappa с вентиляцией на передних рядах. Сиденья второго ряда сдвигаются и откидываются, обеспечивая достаточно места для ног взрослых или легкий доступ к третьему ряду. Климат-контроль трехзонный, позволяющий отдельно устанавливать температуру для передних, средних и задних пассажиров. Качество воздуха контролируется с помощью фильтра PM2.5, что полезно в городских условиях. В целом салон кажется премиальным и тихим, способствуя расслабленным семейным поездкам.

Exeed VX вмещает семь пассажиров в конфигурации 2+3+2. Третий ряд действительно пригоден для взрослых на короткие расстояния, хотя высоким подросткам может не хватать места над головой. За третьим рядом багажное пространство ограничено несколькими сумками для ручной клади, но складывание третьего ряда вровень дает глубокий грузовой отсек, подходящий для недельного багажа семьи или большой коляски. Имеется множество подстаканников, карманов в дверях и большой центральный подлокотник-бокс. Сиденья второго ряда легко складываются вровень, а высота пола низкая, что облегчает загрузку тяжелых предметов. Для семей с маленькими детьми на внешних сиденьях второго ряда предусмотрены крепления ISOFIX.

В городских условиях размеры Exeed VX заметны. Длина и ширина затрудняют парковку в ограниченных местах, хотя система кругового обзора помогает. Руль легкий на низких скоростях, что облегчает маневрирование. Подвеска хорошо поглощает выбоины и лежачие полицейские, сохраняя комфорт. Большие окна и высокое положение сиденья обеспечивают хороший обзор, хотя толстые C-стойки могут создавать слепые зоны. Низкий крутящий момент двигателя достаточен для движения в режиме старт-стоп, но коробка передач иногда может задумываться в плотном потоке. Топливная экономичность в городе средняя — не сильная сторона, но приемлема для большого внедорожника с ДВС.

Exeed VX отлично показывает себя на трассе. Езда мягкая и стабильная, с минимальными кренами кузова. Сиденья поддерживают в течение долгих часов, а у водителя есть функция массажа (на высших комплектациях). Адаптивный круиз-контроль с удержанием полосы работает плавно, снижая усталость водителя. Силовой агрегат обеспечивает уверенные обгоны, а трансмиссия плавная на крейсерских скоростях. Запас хода по топливу щедрый для длительных поездок. Мультимедийная система интегрируется со смартфоном для навигации, а опциональный проекционный дисплей отображает ключевую информацию. Дорожный шум низкий, салон остается приятным даже после нескольких часов в пути. Багажное пространство при сложенном третьем ряду достаточно для семейного багажа на отдыхе.

Два 12,3-дюймовых экрана доминируют на приборной панели. Интерфейс отзывчивый, есть проводное подключение Apple CarPlay и Android Auto. Голосовое управление хорошо работает для навигации и регулировки климата. Комплект безопасности включает: автономное экстренное торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и передние парктроники. Камера кругового обзора четкая, включает прозрачный вид шасси для внедорожного ориентирования. Цифровой ключ позволяет доступ через телефон. Однако некоторые сенсорные кнопки климат-контроля могут отвлекать во время вождения. Обновления по воздуху поддерживают актуальность программного обеспечения. В целом технологии хорошо интегрированы и облегчают ежедневное вождение, не перегружая.