CLTC、WLTP 與真實續航

CLTC、WLTP、NEDC 和 EPA 不是可以直接互換的續航數字。兩款車如果使用不同標準，較大的數字可能只是來自更樂觀的測試循環。

對多數買家來說，WLTP 比 CLTC 或 NEDC 更適合作為比較基準；真實續航仍會受車速、氣溫、輪胎、駕駛風格和冷氣使用影響。

CLTC 數字常較高，因為測試循環更有利於城市效率。NEDC 是較舊標準，也偏樂觀。WLTP 更嚴格，常見於歐洲和不少出口資料。EPA 通常更嚴，但多數非美國車型沒有 EPA 數據。

中國品牌有時會在不同市場為同一車型公布不同續航，這可能是合理的：電池容量、輪圈尺寸、驅動形式、測試標準或配置都可能不同。

公平比較應保持測試標準一致。如果只有 CLTC，應把它視作實驗室最佳情況，並為真實駕駛預留餘量。

海灣高速和夏季冷氣負載會降低實用續航，應使用更保守的安全餘量。

新加坡市區使用可能較省電，但充電便利性和 COE 經濟性可能比最大續航更重要。

澳洲買家應按城際充電間隔規劃，如有拖曳或車頂架使用也要納入考量。