Li Auto Li i8 使用及擁車指南

Li i8 的電動摩打提供典型電動車的平順即時加速，市區駕駛輕鬆。動能回收系統可調強度，包括單踏板模式可將車輛完全煞停。轉向輕巧準確，懸掛能吸收大部分路面不平，但偏重舒適而非運動感。車身尺寸較大，在狹窄街道需多加注意，但感應器與鏡頭輔助泊車。高速行駛穩定，車廂寧靜，風噪與路噪極低。選配的增程器（小型汽油引擎）可減低長途里程焦慮，需要時無縫為電池充電。

Li i8 的車廂是一大亮點，採用高品質物料及軟觸表面。前座配備加熱、通風功能，支撐性佳。第二排獨立 Captain 椅可前後滑移及傾斜，腿部空間充足，中央通道方便進入第三排。第三排對成人只適合短途，長途則以兒童為佳。四區恆溫空調及空氣過濾系統保持車廂空氣清新。隔音表現出色，採用聲學玻璃及充足隔音物料。懸掛以舒適為先，能有效吸收顛簸而不過度搖晃。

2+2+2 六座佈局下，Li i8 的乘客空間表現出色。第二排座椅可滑動及傾斜，第三排可容納兩名成人短途或兒童舒適乘坐。經中央通道或扳倒第二排座椅進出第三排。尾箱空間在第三排升起時足以放置數個行李袋；收摺第三排後可騰出大量空間擺放行李或大型物品。車內多處儲物格、大型門邊袋、每排都有杯架及 USB-C 插口。前備箱（frunk）雖淺，但適合擺放充電線或小物。

i8 配備大型 15.7 吋中央觸控屏幕，控制大部分車輛功能，輔以數碼儀錶板。介面反應快、編排合理，導航、媒體及車輛設定選單直觀。OTA 更新保持系統最新。語音助理理解自然語言，可調控空調、車窗及導航。駕駛輔助包括自適應巡航、車道保持及自動緊急煞車；高速公路表現良好，但複雜市區交通中或猶豫。抬頭顯示器將關鍵資訊投射到擋風玻璃。藍牙連接手機順暢，惟無線 Apple CarPlay 及 Android Auto 並非標準配置（視乎市場而定）。

Li Auto 的造工近年有所提升，i8 車身縫隙均勻，內裝裝嵌一致。車主報告主要問題不多，軟件小問題可經 OTA 更新解決。電池組享長期保養（同級常見），增程器引擎結構簡單，維護需求低。純電模式服務間隔較長，若使用汽油引擎則需每年更換機油。經銷商網絡正擴展至海外，惟部分市場仍有限。零件在無當地倉庫的地區需時運送。總體而言，擁車體驗與其他中國高級電動車相若，注重數碼服務及遠端診斷。

Li i8 適合每日需要真正六座的家庭，尤其想買電動 SUV 又擔心純電續航者。對手包括 NIO ES8 及 Xpeng G9。與 ES8 相比，Li i8 乘坐更舒適、動力系統更簡單（EREV vs 純電+換電），但 ES8 的空氣懸掛更先進。對比 Xpeng G9，i8 乘客空間更大但駕駛樂趣較少；G9 運動感較強及自動駕駛功能更先進。對看重乘客舒適及長途靈活性的買家，Li i8 極具競爭力。