Hướng dẫn sử dụng và sở hữu Zeekr X

Ngồi sau vô lăng, Zeekr X mang lại cảm giác nhanh nhẹn và linh hoạt. Động cơ điện cung cấp khả năng tăng tốc tức thì, mượt mà, giúp việc len lỏi trong giao thông thành phố trở nên dễ dàng. Phản ứng ga tuyến tính, và phanh tái sinh có thể điều chỉnh qua lẫy trên vô lăng, cho phép lái một bàn đạp khi bạn đã quen với chế độ tái sinh mạnh. Tay lái nhẹ nhưng chính xác, lý tưởng cho các con phố đô thị chật hẹp, trong khi hệ thống treo cân bằng giữa việc hấp thụ mặt đường gồ ghề và kiểm soát độ nghiêng thân xe. Tuy nhiên, trên đường cao tốc, xe có thể hơi bồng bềnh khi qua các chỗ gồ ghề, và tiếng ồn gió trở nên rõ rệt ở tốc độ cao. Nhìn chung, Zeekr X là niềm vui trong môi trường đô thị nhưng kém ổn định hơn trên những hành trình dài.

Khoang cabin gây ấn tượng với thiết kế tối giản, sạch sẽ và vật liệu chất lượng cao. Các bề mặt mềm mại, điểm nhấn da lộn vi sợi và cửa sổ trời toàn cảnh tạo ra bầu không khí cao cấp, thoáng đãng. Ghế trước có hình dáng tốt và điều chỉnh điện, hỗ trợ tốt cho các chuyến đi hàng ngày. Tuy nhiên, sự thoải mái ở ghế sau bị ảnh hưởng nhiều hơn: băng ghế khá thẳng đứng và khoảng để chân hẹp đối với hành khách cao. Cách âm khá tốt khi đi trong thành phố, nhưng mặt đường gồ ghề trên cao tốc tạo ra tiếng ồn lốp rõ rệt. Hệ thống điều hòa hoạt động hiệu quả, mặc dù giao diện cảm ứng đòi hỏi phải nhìn vào mới thao tác được. Nhìn chung, sự thoải mái rất tốt cho một chiếc SUV nhỏ gọn, nhưng hành khách phía sau ít được chăm chút hơn.

Zeekr X là một mẫu SUV dài dưới 4,5 mét, vì vậy không gian nội thất có hạn. Phía trước, có đủ chỗ cho hai người lớn, và không gian lưu trữ khá tốt với đế sạc không dây, giá để cốc và hộp trung tâm sâu. Khoảng để chân phía sau đủ cho trẻ em hoặc các chuyến đi ngắn, nhưng một người cao 1m8 sẽ thấy đầu gối chạm vào ghế trước. Cốp xe khiêm tốn – đủ cho một chuyến mua sắm hàng tuần hoặc vài vali, nhưng không dành cho hành lý lớn. Hàng ghế sau có thể gập xuống gần như phẳng, mở rộng không gian chở đồ cồng kềnh. Cốp điện là tiêu chuẩn, và có một cốp trước nhỏ để đựng cáp sạc. Nó là một chiếc xe chạy phố thực tế, nhưng gia đình cần nhiều không gian hơn nên xem xét các lựa chọn lớn hơn.

Trung tâm là màn hình cảm ứng lớn, độ phân giải cao điều khiển gần như mọi thứ. Giao diện phản hồi nhanh, menu logic, nhưng thiếu các nút vật lý cho các chức năng thông thường (điều hòa, âm lượng) gây mất tập trung thường xuyên. Apple CarPlay và Android Auto không dây hoạt động liền mạch, và cụm đồng hồ kỹ thuật số rõ ràng và có thể tùy chỉnh. Trợ lý giọng nói hiểu các lệnh tự nhiên cho điều hướng, phương tiện và điều hòa, mặc dù đôi khi hiểu sai cần can thiệp thủ công. Các tính năng hỗ trợ lái bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, giữ làn đường và camera 360 độ – hệ thống hoạt động trơn tru trên đường cao tốc nhưng có thể do dự trong giao thông đông đúc. Các bản cập nhật qua mạng đã cải thiện chức năng kể từ khi ra mắt, và ứng dụng di động riêng cho phép điều khiển điều hòa từ xa và khóa/mở khóa.

Zeekr là một thương hiệu tương đối trẻ, nhưng được hưởng lợi từ kinh nghiệm sản xuất của Geely. Các xe đầu tiên đã báo cáo một số lỗi phần mềm (ví dụ: màn hình giải trí bị đơ) thường được khắc phục qua cập nhật. Độ tin cậy cơ học có vẻ tốt, với hệ thống truyền động điện đáng tin cậy. Chất lượng hoàn thiện bên trong tốt, mặc dù một số tấm ốp nội thất có tiếng kêu lụp cụp nhẹ trên đường xấu. Khoảng cách bảo dưỡng điển hình cho xe điện (khoảng hai năm một lần), và pin đi kèm bảo hành dài hạn. Tính sẵn có của phụ tùng đang được cải thiện khi Zeekr mở rộng toàn cầu, nhưng ở các thị trường nhỏ hơn, thời gian chờ cho các sửa chữa không tiêu chuẩn có thể lâu hơn. Nhìn chung, việc sở hữu sẽ không có lo lắng, nhưng những người dùng đầu tiên có thể gặp các vấn đề kỹ thuật số nhỏ.

Zeekr X lý tưởng cho các chuyên gia đô thị, gia đình nhỏ hoặc bất kỳ ai muốn một chiếc SUV điện phong cách, cao cấp, dễ đỗ và thú vị khi lái hàng ngày. Nó cạnh tranh với các xe như Volvo EX30, Smart #1 và Peugeot e-2008. So với EX30, Zeekr X có nội thất sang trọng hơn và độ êm ái tốt hơn, nhưng Volvo rộng rãi hơn ở phía sau. Smart #1 cùng nền tảng và linh hoạt tương tự, mặc dù cabin Zeekr yên tĩnh và sang trọng hơn. Peugeot e-2008 giá rẻ hơn nhưng kém cao cấp và chậm hơn. Đối với người mua ưu tiên sự linh hoạt đô thị, thiết kế và tinh tế hơn không gian tuyệt đối, Zeekr X là một lựa chọn hấp dẫn.