Hướng dẫn sử dụng và sở hữu Maxus T90 (bao gồm eT90 EV)

Động cơ diesel của T90 cung cấp lực kéo dồi dào ở vòng tua thấp để chở hàng và kéo, trong khi eT90 điện mang lại mô-men xoắn tức thời cho việc lái xe trong thành phố dễ dàng. Cả hai phiên bản đều có khung gầm dạng thang, mang lại cảm giác nặng nề nhưng kiểm soát thân xe hợp lý. Lái nhẹ ở tốc độ thấp nhưng thiếu phản hồi. Hệ thống treo hấp thụ hầu hết các ổ gà, mặc dù lò xo lá phía sau có thể rung khi không tải. Trong sử dụng hàng ngày, T90 cảm thấy thoải mái trên đường cao tốc và đường công trường; phiên bản EV có tầm hoạt động hữu ích cho các chuyến đi hàng ngày điển hình, nhưng lái xe đường dài trên cao tốc sẽ làm hao pin nhanh hơn.

Cabin rộng rãi và cách âm tốt khỏi tiếng ồn gió và đường ở tốc độ cao. Ghế ngồi lớn và hỗ trợ tốt, có thể điều chỉnh tựa lưng ở các phiên bản cao cấp. eT90 yên tĩnh hơn đáng kể do không có tiếng ồn động cơ, nhưng tiếng lốp vẫn còn. Điều hòa hiệu quả, chất lượng lái chấp nhận được cho một xe body-on-frame, mặc dù có thể trở nên xóc trên mặt đường xấu. Hàng ghế sau có đủ chỗ để chân, nhưng ghế dài khá thẳng đứng.

Xe cabin đôi chở được tối đa năm người lớn, với khoảng không gian đầu và chân tốt ngay cả ở phía sau. Thùng hàng đủ dài cho hầu hết vật liệu xây dựng và dụng cụ giải trí. Cửa thùng dễ hạ xuống, có các điểm buộc hàng. Bên trong, lưu trữ bao gồm hộp đựng găng tay lớn, túi cửa và thùng trung tâm. Pin của eT90 đặt dưới sàn, không xâm phạm vào cabin hay thùng hàng, giữ nguyên tính thực dụng. Khả năng kéo phù hợp cho thuyền hoặc trailer, nhưng hãy kiểm tra chỉ số cụ thể vì nó thay đổi theo hệ truyền động.

Hệ thống thông tin giải trí có màn hình cảm ứng lớn với kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Giao diện phản hồi nhanh nhưng menu có thể khá sâu. Cụm đồng hồ kỹ thuật số rõ ràng và có thể tùy chỉnh. Công nghệ an toàn bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, và phanh khẩn cấp tự động, hoạt động tốt trên cao tốc. eT90 có phanh tái sinh với các mức điều chỉnh được. Ứng dụng điện thoại cho phép kiểm soát khí hậu từ xa và kiểm tra tình trạng pin, rất tiện lợi để điều hòa trước.

Maxus có danh tiếng ngày càng tăng về độ tin cậy trong xe thương mại. Chất lượng xây dựng của T90 chắc chắn, mặc dù một số nhựa nội thất có cảm giác cứng cáp hơn là cao cấp. Khoảng cách bảo dưỡng điển hình cho phân khúc, và sự sẵn có của phụ tùng đang được cải thiện bên ngoài Trung Quốc. Pin của eT90 đi kèm bảo hành dài, và hệ truyền động điện thường ít bảo dưỡng hơn (không cần thay dầu, ít bộ phận chuyển động). Tuy nhiên, trải nghiệm sở hữu phụ thuộc vào hỗ trợ của đại lý địa phương, vẫn đang mở rộng ở một số thị trường.

T90 phù hợp với người mua cần một xe tải làm việc năng động với tiện nghi hiện đại và tùy chọn điện khí hóa. Nó cạnh tranh với Toyota Hilux, Ford Ranger, và Isuzu D-Max về cách sử dụng. So với Hilux, T90 cung cấp cabin rộng rãi hơn và công nghệ tốt hơn, nhưng Hilux có khả năng off-road mạnh hơn và danh tiếng lâu đời hơn. So với Ranger, T90 ngang ngửa về độ êm ái và khả năng kéo, mặc dù Ranger có nhiều tùy chọn động cơ hơn. eT90 độc đáo trong phân khúc bán tải, vận hành gần như im lặng và chi phí vận hành thấp hơn cho các đội xe đô thị, nhưng hạn chế về tầm hoạt động có nghĩa nó không phải là đối thủ trực tiếp của các đối thủ diesel cho việc kéo đường dài. Đối với người mua ưu tiên vận hành điện và tính năng hiện đại hơn di sản thương hiệu, T90 là một lựa chọn thay thế hấp dẫn.