BAIC B30 (ICE SUV): Artıları ve Eksileri Rehberi

B30, sağlam yapısı ve geniş yerden yüksekliği ile etkileyicidir ve engebeli arazide gerçekten yeteneklidir. Kabin şaşırtıcı derecede ferah olup bol arka bacak mesafesi ve kamp ekipmanını veya bagajı kolayca yutabilen büyük bir bagaj sunar. Atmosferik motor basit ve güvenilirdir, arazi düşük hızda sürünme için yeterli torka sahiptir. Temel süspansiyon kurulumu sert olsa da, bozuk asfalt ve toprak yollarda güven verir.

Rafinaj arka planda kalır. Motor otoyol hızlarında seslidir ve kutu şeklindeki gövdeden kaynaklanan rüzgar sesi belirgindir. Sürüş asla oturmaz – düz asfaltta bile sürekli küçük titreşimler hissedersiniz. İç mekan kolayca çizilen sert plastiklerden yapılmıştır ve bilgi-eğlence sistemi yavaş tepki ve hantal menülerle bir nesil geride hissettirir. Yakıt ekonomisi de benzer büyüklükteki Çinli SUV'lara kıyasla belirgin şekilde kötüdür.

Günlük şehir içi kullanımda B30 ağır ve uyuşuk hissettirir. Direksiyon yavaş ve belirsizdir, park etme ve düşük hızlı manevraları bir egzersiz haline getirir. Koltuklar düzdür ve bel desteği yoktur, bu da uzun sürüşlerde yorgunluğa yol açar. Kabin çabuk ısınır ve klima yazın iç mekanı soğutmakta zorlanır. Ancak yüksek oturma pozisyonu ve hakim görüş trafikte takdir edilir.

Pratiklik karmaşık bir durumdur. Bagaj derin ve karedir, 60/40 bölünmüş arka koltuklar uzun eşyalar için neredeyse düze katlanır. Ancak küçük eşyalar için az sayıda göz vardır ve kapı bölmeleri yalnızca ince şişeleri alır. Dokunmatik ekran küçüktür ve parlamaya eğilimlidir; akıllı telefon yansıtma temeldir ve sık sık sorun çıkarır. USB portları azdır ve kablosuz şarj yoktur. Gelişmiş sürücü yardımcılarının (sadece temel ABS ve ESC) olmaması yoğun trafikte fark edilir.

BAIC bayileri büyük şehirler dışında seyrek olduğundan servis uzun yolculuk gerektirebilir. Parça bulunabilirliği iyileşiyor ancak ana akım Çinli markalardan hala daha yavaş. Erken modellerde erken burç aşınması ve pas raporları, düzenli alt gövde kontrollerinin akıllıca olduğunu gösteriyor. Motor dayanıklıdır ancak şanzıman vites geçişlerinde pürüzlü hissedebilir ve araç yaşlandıkça ayar gerektirebilir. Sigorta maliyetleri orta düzeydedir ancak parça sipariş edilmesi gerekiyorsa onarım süreleri uzun olabilir.

Kötü yollara sahip uzak bölgelerde yaşıyorsanız, satın alması ucuz bir arazi aracına ihtiyacınız varsa ve mekanik basitliği konfor özelliklerine tercih ediyorsanız kısa listeye alın. Bu SUV çiftçiler, açık hava rehberleri veya arabayı bir yaşam tarzı aksesuarından ziyade bir araç olarak gören herkes için uygundur. Çok sayıda otoyol kilometresi yapıyorsanız, yolcu konforuna öncelik veriyorsanız, modern teknoloji istiyorsanız veya gürültüye duyarlıysanız kaçının. B30, inceliğin önemli olduğu günlük işe gidip gelme veya aile görevleri için uygun değildir.