ข้อดีและข้อเสียของ XPENG G9: รถ SUV ไฟฟ้าอัจฉริยะที่ทั้งประทับใจและน่าผิดหวัง

คุณสมบัติที่น่าสนใจที่สุดของ G9 คือระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง XPILOT ซึ่งให้การขับขี่บนทางหลวงแบบกึ่งอัตโนมัติด้วยการเปลี่ยนเลนอย่างนุ่มนวลและระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ที่รู้สึกเป็นธรรมชาติ ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าให้อัตราเร่งที่ทันทีทันใดและเป็นเส้นตรง และสถาปัตยกรรม 800 โวลต์ช่วยให้ชาร์จเร็วอย่างยิ่ง—เพิ่มระยะทางได้มากในเวลาไม่กี่นาที การเก็บเสียงในห้องโดยสารนั้นยอดเยี่ยม เสียงลมและเสียงถนนแทบไม่มีเลยที่ความเร็วทางหลวง ที่นั่งแถวหลังมีพื้นที่วางขากว้างขวาง ผู้โดยสารตัวสูงสามารถเหยียดขาได้อย่างสบาย

ระบบอินโฟเทนเมนต์ถึงแม้จะมีฟีเจอร์มากมาย แต่ก็มีช่วงการเรียนรู้ที่ชัน การตั้งค่ารถหลายอย่างถูกซ่อนอยู่ในเมนูย่อย และการพึ่งพาการควบคุมแบบสัมผัสสำหรับฟังก์ชันที่ใช้งานบ่อย (เช่น ปรับอากาศหรือกระจก) อาจทำให้เสียสมาธิ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมแม้จะปรับได้ แต่มีแนวโน้มที่จะส่งต่อแรงกระแทกจากหลุมบ่อ โดยเฉพาะกับล้อขนาดใหญ่ นอกจากนี้เครือข่ายบริการของแบรนด์ยังคงขยายตัว ดังนั้นการหาช่างเทคนิคที่มีคุณภาพนอกเขตเมืองใหญ่อาจเป็นเรื่องท้าทาย

ในการใช้งานประจำวัน G9 โดดเด่นในฐานะรถครุยเซอร์บนทางหลวงที่เงียบสงบ เบาะนั่งมีรูปทรงที่ดีและมีระบบปรับไฟฟ้า ทำความร้อน และระบายอากาศ ในเมือง ระบบกันสะเทือนอาจรู้สึกแข็งเกินไปบนพื้นผิวถนนขรุขระ และความกว้างของรถต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษในลานจอดรถแคบ วงเลี้ยวรับได้สำหรับขนาดของมัน ระบบการหน่วงพลังงานเบรกสามารถปรับได้ ทำให้ขับขี่แบบคันเดียวเมื่อคุ้นเคย ห้องโดยสารยังคงเงียบแม้ในการจราจรแบบหยุดแล้วไป ช่วยเพิ่มบรรยากาศระดับพรีเมียม

พื้นที่ภายในเป็นจุดแข็ง: พื้นเรียบให้ผู้ใหญ่สามคนมีพื้นที่วางขาเพียงพอในแถวหลัง มี frunk ขนาดใหญ่และท้ายรถลึกพร้อมประตูท้ายไฟฟ้า จอคู่ขนาด 14.96 นิ้วครองแผงหน้าปัด ให้กราฟิกคมชัดและการสัมผัสที่ตอบสนอง การอัปเดตซอฟต์แวร์ OTA เพิ่มฟีเจอร์เมื่อเวลาผ่านไป อย่างไรก็ตาม ผู้ช่วยเสียงอาจตีความคำสั่งผิดเป็นครั้งคราว และการไม่มีปุ่มลัดทางกายภาพหมายถึงการปรับอุณหภูมิหรือระดับเสียงต้องแตะหลายครั้งหรือใช้คำสั่งเสียง

ตัวอย่างรถที่ผลิตในช่วงแรกมีรายงานปัญหาซอฟต์แวร์เป็นครั้งคราว—หน้าจอค้างหรือตอบสนองช้า—ซึ่งส่วนใหญ่แก้ไขได้ด้วย OTA ระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่มีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการชาร์จเร็ว เจ้าของควรแน่ใจว่าได้ปรับสภาพแบตเตอรี่ก่อนนำทางไปยังสถานีชาร์จเร็ว ความพร้อมในการให้บริการเป็นข้อกังวล: มีศูนย์บริการเฉพาะน้อยกว่าคู่แข่งที่ตั้งมั่น ทำให้ต้องเดินทางไกลขึ้นสำหรับการซ่อมตามประกัน การสึกหรอของยางอาจเร็วขึ้นเนื่องจากน้ำหนักและแรงบิดของรถหากขับขี่อย่างดุดัน

G9 เหมาะสำหรับผู้ใช้งานยุคแรกที่ชื่นชอบเทคโนโลยี ให้คุณค่ากับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ล้ำสมัยและการชาร์จเร็วสุด ๆ สำหรับการเดินทางไกล ครอบครัวที่ต้องการเบาะหลังกว้างและห้องโดยสารเงียบก็จะพบว่าน่าดึงดูด เหมาะกับผู้ที่ชอบปรับแต่งการตั้งค่าผ่านซอฟต์แวร์และไม่รังเกียจช่วงการเรียนรู้ ในทางกลับกัน หลีกเลี่ยง G9 หากคุณชอบอินเทอร์เฟซแบบดั้งเดิมที่มีปุ่มจริง หรือหากการเดินทางในชีวิตประจำวันของคุณเกี่ยวข้องกับถนนผิวไม่ดีซึ่งต้องการการขับขี่ที่นุ่มนวลกว่า นอกจากนี้ ผู้ซื้อในภูมิภาคที่มีการครอบคลุมบริการของ XPENG จำกัด ควรพิจารณาทางเลือกอื่นที่มีเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่แข็งแกร่งกว่า