MG 7 ข้อดีข้อเสีย: สปอร์ตฟาสต์แบ็กที่ผสานสไตล์และสาระ

จุดแข็งที่โดดเด่นของ MG 7 คือรูปทรงฟาสต์แบ็กที่สะดุดตา ซึ่งทำให้รถดูมีบุคลิกแบบคูเป้บนท้องถนน ภายใต้ตัวถัง แชสซีถูกปรับแต่งมาเพื่อการขับขี่ที่เร้าใจ: พวงมาลัยแม่นยำ การโคลงตัวของตัวถังที่ควบคุมได้ดี และการยึดเกาะที่แข็งแกร่งจากยางสปอร์ตมาตรฐาน ภายในห้องโดยสารเหนือกว่าคู่แข่งใน segment ด้วยวัสดุสัมผัสนุ่มระดับพรีเมียม เบาะหน้าประคองตัวดี และเลย์เอาต์ที่สะอาดตาเน้นคนขับ เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จให้กำลังรอบต่ำที่เพียงพอและเสียงท่อที่พึงพอใจ ทำให้การขับขี่ในชีวิตประจำวันหรือวันหยุดสุดสัปดาห์สนุกสนานอย่างแท้จริง

เพื่อให้ได้หลังคาลาดเรียบ พื้นที่ศีรษะตอนหลังถูกจำกัด – ผู้โดยสารตัวสูงอาจรู้สึกว่าศีรษะกระทบหลังคา ฝากระโปรงท้ายที่ลาดเอียงยังทำให้ปริมาณสัมภาระลดลง และช่องเปิดท้ายแคบทำให้การโหลดของใหญ่ทำได้ไม่สะดวก ระบบช่วงล่างที่แข็ง แม้ยอดเยี่ยมในการเข้าโค้ง แต่ส่งผลให้แรงกระแทกจากถนนเข้าสู่ห้องโดยสาร โดยเฉพาะบนพื้นผิวขรุขระ นอกจากนี้ เกียร์อัตโนมัติคู่คลัตช์อาจรู้สึกไม่แน่นอนในรถติด ซึ่งลดความสบายในการขับขี่ในเมือง

ในเมือง MG 7 ให้ความรู้สึกกระชับและตื่นตัว เครื่องยนต์ให้อัตราเร่งที่รวดเร็วเมื่อต้องการ แต่การกระตุกขณะ低速ของเกียร์อาจน่ารำคาญในรถติด เสียงลมและเสียงจากถนนถูกเก็บได้ดี แม้ช่วงล่างแข็งทำให้ผู้โดยสารรู้สึกถึงรอยต่อถนนทุกจุด บนทางหลวง รถสงบนิ่ง เครื่องยนต์มีกำลังแซงที่ตอบสนองดี เบาะหน้าถูกออกแบบรูปทรงดีและประคองตัวในการเดินทางไกล แม้ผู้โดยสารตอนหลังอาจรู้สึกว่าพนักพิงตั้งตรงและพื้นที่ศีรษะจำกัดทำให้เหนื่อยล้า

รูปทรงฟาสต์แบ็กของ MG 7 ยอมเสียสละความสะดวกบางส่วนเพื่อสไตล์ เบาะหลังพับได้เพื่อเพิ่มพื้นที่สัมภาระ แต่พื้นไม่เรียบ ที่เก็บของด้านหน้าพอเพียง: แท่นชาร์จไร้สาย ที่วางแก้ว และคอนโซลกลางลึก ระบบอินโฟเทนเมนต์ใช้งานง่าย กราฟิกคมชัด แต่ระบบควบคุมด้วยเสียงอาจไม่แม่นยำเสมอไป Apple CarPlay และ Android Auto เป็นมาตรฐาน แต่หน้าจอสัมผัสอาจเริ่มช้า แผงหน้าปัดดิจิทัลชัดเจนและปรับแต่งได้ พื้นที่เบาะหลังแคบสำหรับผู้ใหญ่สามคน แต่สองคนสบายสำหรับการเดินทางสั้น

ผู้ที่สนใจควรทราบว่าเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายของ MG ในตลาดต่างประเทศยังขยายตัวไม่ทั่วถึง ดังนั้นการเข้ารับบริการอาจต้องเดินทางไกลในบางพื้นที่ ช่วงล่างแข็งและยางดอกต่ำอาจทำให้สึกหรอเร็วบนถนนไม่ดี เกียร์คู่คลัตช์อาจต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์บ่อยกว่าเกียร์อัตโนมัติทั่วไป มูลค่าขายต่อยังไม่เป็นที่แน่ชัด แต่ชื่อเสียงที่เพิ่มขึ้นของแบรนด์ในเรื่องความคุ้มค่าควรช่วยได้ การเข้ารับบริการตามกำหนดเป็นสิ่งสำคัญ เพราะปัญหาที่เทอร์โบหรือระบบไฟฟ้าอาจมีค่าใช้จ่ายสูง

เลือกรถคันนี้หากคุณเป็นผู้ที่ชื่นชอบสไตล์และให้ความสำคัญกับการขับขี่ที่เฉียบคมและรูปลักษณ์โดดเด่นมากกว่าความสะดวกสบายสูงสุด เหมาะสำหรับคนโสดหรือคู่รักที่แทบไม่ได้ใช้เบาะหลัง และผู้ที่ชอบความรู้สึกรถสปอร์ตแบบตัวถังเดี่ยว หลีกเลี่ยง MG 7 หากคุณต้องขนผู้ใหญ่ตอนหลังเป็นประจำ ต้องการท้ายรถขนาดใหญ่ หรือให้ความสำคัญกับการขับขี่ที่นุ่มนวลและเงียบ ไม่เหมาะสำหรับครอบครัวที่มีเด็กเล็กซึ่งต้องการติดตั้งคาร์ซีทได้สะดวก หรือผู้ที่ขับขี่ระยะไกลบนถนนผิวไม่ดี