Jetour T2 i-DM vs BAIC B30: รถ SUV จีนคันไหนมอบประสบการณ์การใช้งานในชีวิตประจำวันที่ดีกว่า?

Jetour T2 i-DM ในฐานะปลั๊กอินไฮบริด มอบการสตาร์ทด้วยไฟฟ้าที่เงียบและทันที รวมถึงการส่งกำลังที่ราบรื่นในเมือง ระยะทางที่ขับด้วยไฟฟ้าล้วนครอบคลุมการเดินทางระยะสั้นส่วนใหญ่ และเครื่องยนต์จะทำงานร่วมได้อย่าง seamless สำหรับการเดินทางไกล ส่วน BAIC B30 ใช้เครื่องยนต์เบนซินแบบดั้งเดิมเพียงอย่างเดียว ซึ่งให้ความรู้สึกที่ดั้งเดิมกว่า – เพียงพอสำหรับการขับขี่ประจำวัน แต่มีเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนมากกว่าในความเร็วต่ำ น้ำหนักที่เบากว่าและระบบส่งกำลังที่เรียบง่ายของ B30 ทำให้ตอบสนองได้ดีกว่าเล็กน้อยในการจราจรในเมือง ในขณะที่ T2 i-DM โดดเด่นในสภาพการจราจรที่หยุดแล้วไปด้วยแรงบิดไฟฟ้า ทั้งสองคันมีพวงมาลัยที่ปานกลางและการขับขี่ที่ compliant แต่ T2 ดีกว่าในเรื่องความละเอียดอ่อน

ห้องโดยสารของ T2 i-DM เงียบกว่าอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะที่ความเร็วต่ำ ต้องขอบคุณความสามารถในการใช้ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว เบาะนั่งมีเบาะรองอย่างดีและรองรับได้ดีทั้งสองแถว BAIC B30 มีความสะดวกสบายของเบาะที่นั่งพอสมควร แต่มีเสียงจากถนนและเครื่องยนต์เข้ามามากกว่า ทำให้การเดินทางไกลผ่อนคลายน้อยลง ระบบปรับอากาศทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพทั้งสองคัน แต่ T2 ให้การจัดการอุณหภูมิที่สม่ำเสมอกว่า ระบบกันสะเทือนของ B30 แข็งกว่า ส่งผ่านความไม่สม่ำเสมอของถนนได้มากกว่า ในขณะที่ T2 ซับแรงกระแทกได้ดีกว่า โดยรวมแล้ว T2 มอบประสบการณ์ความสะดวกสบายที่เหนือกว่าสำหรับการใช้งานประจำวัน

ทั้งสองคันเป็นรถ SUV ขนาดกะทัดรัดที่รองรับผู้โดยสาร 5 คน แบตเตอรี่ไฮบริดของ T2 i-DM อยู่ใต้พื้น ดังนั้นพื้นที่วางขาแถวหลังและพื้นที่เก็บสัมภาระจะลดลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรถยนต์ ICE ล้วน B30 มีรูปแบบ SUV แบบดั้งเดิมที่ตั้งตรงมากขึ้น มีพื้นที่เข่าด้านหลังกว้างและพื้นที่เก็บสัมภาระทรงสี่เหลี่ยม อย่างไรก็ตาม T2 มีช่องเก็บของอัจฉริยะและพื้นราบเมื่อพับเบาะหลัง แม้ว่าความสูงของพื้นที่บรรทุกจะสูงกว่าเล็กน้อย การตกแต่งภายในที่เรียบง่ายของ B30 ให้พื้นที่ใช้สอยโดยรวมมากกว่า ทำให้เป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงมากกว่าสำหรับครอบครัวที่ต้องขนของชิ้นใหญ่

T2 i-DM มาพร้อมหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่ที่มีกราฟิกคมชัด การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน และแผงหน้าปัดดิจิทัลที่ชัดเจน ระบบไฮบริดมีโหมดการขับขี่ให้เลือก (EV, ไฮบริด ฯลฯ) ที่สามารถสลับได้ง่าย BAIC B30 มีระบบสัมผัสพื้นฐานที่ใช้งานได้แต่ตอบสนองช้ากว่า และมีตัวเลือกการเชื่อมต่อน้อยกว่า T2 ยังมีกล้อง 360 องศาที่มีความละเอียดดี ในขณะที่ B30 มีเพียงกล้องหลัง สำหรับผู้ที่ชื่นชอบเทคโนโลยี T2 นั้นดีกว่าอย่างชัดเจน แม้ว่าการออกแบบที่เรียบง่ายของ B30 อาจดึงดูดผู้ที่ต้องการความวุ่นวายน้อยกว่า

Jetour เป็นแบรนด์ที่ค่อนข้างใหม่ภายใต้ Chery ได้รับประโยชน์จากวิศวกรรมที่ established ของ Chery ระบบไฮบริดของ T2 i-DM มีความซับซ้อนมากกว่า ซึ่งอาจหมายถึงค่าบำรุงรักษาระยะยาวที่สูงกว่า BAIC ผลิตมาเป็นเวลานานกว่า และเครื่องยนต์เบนซินแบบดั้งเดิมของพวกเขาเรียบง่ายและซ่อมบำรุงง่ายกว่า อย่างไรก็ตาม ความพร้อมของอะไหล่และเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายแตกต่างกันไปในแต่ละตลาดต่างประเทศ ทั้งสองแบรนด์กำลังขยายเครือข่ายบริการ แต่ BAIC B30 น่าจะซ่อมได้ง่ายกว่าโดยอิสระ ผู้ซื้อที่มีศักยภาพควรตรวจสอบการสนับสนุนในท้องถิ่นสำหรับทั้งสอง