Li Auto Li L8: รถ PHEV ที่เน้นครอบครัว แต่มีข้อแลกเปลี่ยนบางอย่าง

สถาปัตยกรรมระบบไฟฟ้าแบบ Extended-range ของ L8 ช่วยให้การเดินทางประจำวันส่วนใหญ่สามารถใช้พลังงานไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันอย่างมากสำหรับครอบครัวในเมือง ภายในห้องโดยสารโดดเด่น: เบาะสามแถวที่ใช้งานได้จริง โดยแถวกลางเป็นแบบกัปตันซีท พร้อมฟังก์ชันระบายอากาศและนวด ความสะดวกสบายในการขับขี่ยอดเยี่ยมด้วยระบบกันสะเทือนลมมาตรฐานที่ดูดซับความไม่เรียบของถนนได้ดี ระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอคู่ขนาด 15.7 นิ้วทำงานลื่นไหลและรองรับการอัปเดตซอฟต์แวร์ทางอากาศ ช่วยให้ฟีเจอร์ต่างๆ ใหม่อยู่เสมอ

เมื่อแบตเตอรี่หมด เครื่องยนต์ Range Extender ขนาด 1.5 ลิตรอาจมีเสียงดังเมื่อเร่งแรงหรือขับบนทางหลวง ส่งผลต่อความเงียบภายในห้องโดยสาร พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังเบาะแถวที่สามมีน้อยมาก เพียงพอสำหรับกระเป๋าหนักๆ ไม่กี่ใบ ไม่ใช่สำหรับชุดกระเป๋าเดินทางของครอบครัว ซอฟต์แวร์แม้จะมีฟีเจอร์มากมาย แต่บางครั้งอาจมีอาการหน่วงหรือขัดข้องจนต้องรีสตาร์ท เบาะแถวที่สามแม้จะกว้างสำหรับรถ 6 ที่นั่ง แต่ก็เทียบไม่ได้กับรถ MPV ขนาดเต็มในเรื่องพื้นที่วางขาเมื่อทุกแถวมีผู้ใหญ่นั่ง

ในเมือง L8 ขับเหมือนรถยนต์ไฟฟ้า: แรงบิดทันที เงียบ และตำแหน่งขับสูง ระบบกันสะเทือนลมเพิ่มความนุ่มนวล โดดเดี่ยวจากหลุมบ่อและลูกระนาด อย่างไรก็ตาม การโคลงตัวของตัวถังในโค้งสังเกตได้ชัด พวงมาลัยเบาและไร้ความรู้สึก – รถคันนี้ไม่เหมาะกับการขับขี่ที่เร้าใจ บนทางหลวง ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้และระบบช่วยรักษาช่องทางทำงานได้ดีแต่บางครั้งต้องการการแทรกแซงจากผู้ขับในทางโค้ง ฉนวนกันเสียงจากลมและถนนดีกว่าระดับเฉลี่ยในกลุ่มเดียวกัน

รูปแบบที่นั่ง 6 ที่นั่ง (2-2-2) ช่วยให้เข้าถึงแถวที่สามได้สะดวกผ่านทางเดินตรงกลาง ทำให้เป็นรถครอบครัวที่แท้จริงสำหรับผู้โดยสารสูงสุด 6 คน อย่างไรก็ตาม เมื่อเบาะทุกตัวถูกใช้งาน พื้นที่เก็บสัมภาระจะจำกัด – แนะนำให้ใช้กล่องหลังคาสำหรับการเดินทาง เบาะหน้าและเบาะกลางมีช่องเก็บของ ที่ชาร์จ USB-C และที่วางแก้วมากมาย หน้าจอกลางขนาด 15.7 นิ้วควบคุมฟังก์ชันเกือบทั้งหมด ซึ่งอาจทำให้เสียสมาธิขณะขับขี่ ระบบสั่งงานด้วยเสียงตอบสนองดีสำหรับการนำทางและสื่อ แต่มีปัญหากับคำสั่งภาษาธรรมชาติบางอย่าง กล้อง 360 องศาและเซ็นเซอร์กะระยะช่วยในการจอดรถในที่แคบ

ประวัติความน่าเชื่อถือยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นสำหรับรุ่นที่ค่อนข้างใหม่นี้ เจ้าของบางรายรายงานปัญหาทางไฟฟ้าเล็กน้อยและระบบอินโฟเทนเมนต์ค้างต้องให้ศูนย์รีเซ็ต เครื่องยนต์ Range Extender ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและเปลี่ยนหัวเทียนตามระยะ เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ทั่วไป เพิ่มค่าบำรุงรักษา การเสื่อมของแบตเตอรี่เมื่อเวลาผ่านไปเป็นคำถามระยะยาว ความพร้อมของอะไหล่และเครือข่ายบริการอาจแตกต่างกันไปตามภูมิภาค ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตลาดในพื้นที่ของคุณมีศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาต ค่าประกันภัยอาจสูงขึ้นเนื่องจากระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน

ควรพิจารณา L8 หากคุณเป็นผู้ซื้อที่ต้องการรถสำหรับครอบครัวที่ใช้ไฟฟ้าเป็นหลักในชีวิตประจำวัน แต่มีความยืดหยุ่นด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในกรณีเดินทางไกลเป็นครั้งคราว – โดยเฉพาะหากคุณให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายของผู้โดยสารและพื้นที่ภายในมากกว่าพื้นที่เก็บสัมภาระ รถคันนี้เหมาะสำหรับผู้ซื้อที่ให้คุณค่าเทคโนโลยีสมัยใหม่และยอมรับข้อบกพร่องด้านซอฟต์แวร์เล็กน้อย หลีกเลี่ยงหากคุณต้องบรรทุกสัมภาระและผู้โดยสารเต็มพิกัดเป็นประจำ หรือหากคุณขับบนทางหลวงหลายไมล์ที่ทำให้เครื่อง Range Extender ทำงานตลอดเวลา หลีกเลี่ยงเช่นกันหากคุณชอบการควบคุมที่เฉียบคมและความรู้สึกสปอร์ต เนื่องจาก L8 มุ่งเน้นความสะดวกสบายเป็นหลัก ผู้ที่ต้องการแพลตฟอร์มที่ได้รับการพิสูจน์แล้วหรือเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่กว้างขวางอาจพิจารณาทางเลือกจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงกว่า