Li Auto Li i8 คู่มือการใช้งานและการเป็นเจ้าของ

มอเตอร์ไฟฟ้าของ Li i8 ให้อัตราเร่งที่นุ่มนวลและทันทีทันใดตามแบบฉบับรถ EV ทำให้การขับขี่ในเมืองเป็นเรื่องง่าย ระบบเบรก regenerative ปรับระดับได้ รวมถึงโหมด one-pedal ที่สามารถหยุดรถได้สนิท พวงมาลัยเบาและแม่นยำ ระบบกันสะเทือนดูดซับพื้นผิวถนนที่ไม่สมบูรณ์ส่วนใหญ่ได้ดี แม้จะเน้นความสะดวกสบายมากกว่าสมรรถนะ ขนาดของตัวรถต้องใช้ความระมัดระวังในถนนในเมืองแคบ แต่เซ็นเซอร์และกล้องช่วยให้การจอดง่ายขึ้น บนทางหลวง การขับขี่ยังคงมั่นคง และห้องโดยสารเงียบด้วยเสียงลมและเสียงจากถนนน้อยมาก ระบบ Range Extender (เครื่องยนต์เบนซินขนาดเล็ก) เป็นตัวเลือกที่ช่วยลดความกังวลเรื่องระยะทางในการเดินทางไกล โดยชาร์จแบตเตอรี่อย่างราบรื่นเมื่อจำเป็น

ห้องโดยสารของ Li i8 เป็นไฮไลต์ ใช้วัสดุคุณภาพสูงและพื้นผิวสัมผัสนุ่มทั่วทั้งคัน เบาะหน้าเป็นระบบทำความร้อน ระบายอากาศ และรองรับสรีระได้ดีเยี่ยม เบาะแถวที่สองแบบกัปตัน (2 ที่นั่งเดี่ยว) มีพื้นที่วางขาเพียงพอและปรับเอนได้ มีทางเดินตรงกลางเพื่อเข้าถึงแถวที่สาม แถวที่สามนั่งสบายสำหรับผู้ใหญ่ในการเดินทางระยะสั้น แต่เหมาะสำหรับเด็กในการเดินทางไกล ระบบปรับอากาศเป็นแบบ 4 โซนอัตโนมัติ และระบบกรองอากาศช่วยให้อากาศภายในสดชื่น การตัดเสียงรบกวนน่าประทับใจด้วยกระจกกันเสียงและการเก็บเสียงที่เพียงพอ ระบบกันสะเทือนเน้นความสะดวกสบาย ดูดซับการกระแทกและหลุมบ่อได้ดีโดยไม่โยนตัวเกินไป

ด้วยการจัดเรียง 6 ที่นั่งแบบ 2+2+2 Li i8 มีพื้นที่สำหรับผู้โดยสารที่ยอดเยี่ยม เบาะแถวที่สองเลื่อนและปรับเอนได้ ส่วนแถวที่สามสามารถรองรับผู้ใหญ่สองคนในการเดินทางระยะสั้นหรือเด็กได้อย่างสบาย การเข้าถึงแถวที่สามทำได้ทางเดินตรงกลางหรือโดยพับเบาะแถวที่สอง พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังเบาะแถวที่สามเพียงพอสำหรับกระเป๋าสองสามใบ การพับเบาะแถวที่สามราบจะเพิ่มพื้นที่ขนาดใหญ่สำหรับสัมภาระหรือของชิ้นใหญ่ มีที่เก็บของเล็กๆ มากมาย ช่องประตูขนาดใหญ่ ที่วางแก้วสำหรับทุกแถว และพอร์ต USB-C ทั่วทั้งคัน ช่องเก็บของด้านหน้า (frunk) ตื้นแต่มีประโยชน์สำหรับสายชาร์จหรือของเล็กๆ

i8 มีหน้าจอสัมผัสกลางขนาดใหญ่ (15.7 นิ้ว) ที่ควบคุมฟังก์ชันส่วนใหญ่ของรถ เสริมด้วยหน้าจอแสดงผลดิจิทัลสำหรับคนขับ ระบบตอบสนองรวดเร็วและจัดระเบียบอย่างมีตรรกะ มีเมนูที่ใช้งานง่ายสำหรับการนำทาง สื่อ และการตั้งค่ารถ การอัปเดตผ่าน OTA ช่วยให้ระบบทันสมัยอยู่เสมอ ผู้ช่วยเสียงเข้าใจภาษาธรรมชาติและสามารถปรับระบบปรับอากาศ กระจก และการนำทาง ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่รวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ ระบบช่วยรักษาช่องทาง และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ซึ่งทำงานได้ดีบนทางหลวง แต่อาจลังเลในการจราจรในเมืองที่ซับซ้อน ระบบ HUD ฉายข้อมูลสำคัญบนกระจกหน้า การเชื่อมต่อโทรศัพท์ผ่าน Bluetooth ไร้รอยต่อ แต่ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สายอาจไม่มีเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน (ขึ้นอยู่กับตลาด)

คุณภาพงานสร้างของ Li Auto พัฒนาขึ้นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โดย i8 มีช่องว่างตัวถังที่แน่นและงานประกอบภายในที่สม่ำเสมอ เจ้าของรายงานปัญหาใหญ่ๆ น้อยครั้ง โดยปัญหาซอฟต์แวร์บางครั้งแก้ไขได้ด้วยการอัปเดต OTA แบตเตอรี่มีการรับประกันระยะยาว (ตามมาตรฐานของกลุ่ม) และเครื่องยนต์ Range Extender เป็นหน่วยที่เรียบง่ายต้องการการดูแลน้อย ระยะเข้ารับบริการสำหรับรถ EV นาน สำหรับเครื่องยนต์เบนซินต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องปีละครั้งหากใช้งาน เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายกำลังขยายไปทั่วโลก แต่ความพร้อมใช้งานในบางตลาดยังจำกัด อะไหล่อาจใช้เวลาในการส่งถึงในพื้นที่ที่ไม่มีคลังสินค้าท้องถิ่น โดยรวมแล้ว ประสบการณ์การเป็นเจ้าของใกล้เคียงกับรถ EV ระดับพรีเมียมของจีนอื่นๆ โดยเน้นบริการดิจิทัลและการวินิจฉัยทางไกล

Li i8 เหมาะสำหรับครอบครัวที่ต้องการที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร 6 คนในชีวิตประจำวัน โดยเฉพาะผู้ที่ต้องการรถ SUV ไฟฟ้าโดยไม่ต้องกังวลเรื่องระยะทางของ EV บริสุทธิ์ มันแข่งขันกับ NIO ES8 และ Xpeng G9 เมื่อเทียบกับ ES8 Li i8 มีการขับขี่ที่นุ่มนวลกว่าและระบบขับเคลื่อนที่เรียบง่ายกว่า (EREV เทียบกับ EV บริสุทธิ์ที่มีการสลับแบตเตอรี่) แต่ ES8 มีระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่ซับซ้อนกว่า เมื่อเทียบกับ Xpeng G9 i8 ให้พื้นที่ภายในสำหรับผู้โดยสารมากกว่าแต่ความสนุกในการขับขี่น้อยกว่า G9 มีความรู้สึกสปอร์ตกว่าและฟังก์ชันขับขี่อัตโนมัติที่ล้ำหน้ากว่า สำหรับผู้ซื้อที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบายของผู้โดยสารและความยืดหยุ่นในการเดินทางระยะไกล Li i8 เป็นตัวเลือกที่แข็งแกร่ง