Jetour T1 (ICE) – ข้อดีและข้อเสีย

จุดแข็งเด่นของ T1 คือความสามารถในการขับขี่ออฟโรดที่แท้จริงสำหรับ SUV ขนาดกะทัดรัด ต้องขอบคุณระยะห่างจากพื้นและระบบกันสะเทือนที่แข็งแรง ภายในกว้างอย่างน่าประหลาดใจ – ผู้โดยสารเบาะหลังมีพื้นที่วางขาและพื้นที่เหนือศีรษะเพียงพอ และท้ายรถใหญ่และเป็นทรงเหลี่ยม รับสิ่งของเทอะทะได้ง่าย คุณภาพงานประกอบดูแข็งแรง ใช้วัสดุที่ทนทานต่อการใช้งานหนักเล็กน้อย ปุ่มควบคุมระบบปรับอากาศที่เรียบง่ายให้ความรู้สึกสดชื่นและใช้งานง่ายขณะขับขี่

ความราบรื่นบนถนนดีลดลง: เครื่องยนต์เบนซินให้ความรู้สึกหยาบเมื่อเร่งความเร็ว และอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันสูงกว่าคู่แข่งหลายรุ่นอย่างเห็นได้ชัด พวงมาลัยเบาและคลุมเครือ ขาดความรู้สึก และระบบกันสะเทือนทำให้เกิดอาการโคลงตัวในโค้งได้ชัดเจน ระบบอินโฟเทนเมนต์ – แม้มีหน้าจอขนาดใหญ่ – มีการตอบสนองช้าและโครงสร้างเมนูที่สับสน ฉนวนกันเสียงในห้องโดยสารธรรมดา มีเสียงลมและเสียงถนนเล็ดลอดเข้ามาที่ความเร็วบนทางหลวง

ในเมือง T1 รู้สึกเพียงพอ: ตำแหน่งขับขี่ที่สูงให้ทัศนวิสัยที่ดี และพวงมาลัยเบาทำให้จอดรถง่าย อย่างไรก็ตาม เสียงเครื่องยนต์ดังก้องเมื่อเร่งความเร็วและการขับขี่ที่กระตุกบนถนนที่ขรุขระอาจทำให้เหนื่อยล้า บนทางหลวง รถจะทรงตัวในการขับขี่คงที่ แต่ต้องปรับพวงมาลัยบ่อยครั้งเมื่อมีลมขวาง ความสะดวกสบายสำหรับการเดินทางไกลถือว่าใช้ได้ในกลุ่มนี้ แต่เบาะหน้าไม่มีที่รองรับด้านข้าง และเบาะหลังค่อนข้างเรียบ

ความใช้งานได้จริงเป็นจุดเด่น: ท้ายรถเป็นหนึ่งในที่ใหญ่ที่สุดในรุ่นเดียวกัน มีขอบท้ายต่ำและเบาะพับแยกส่วนที่สร้างพื้นเรียบ ที่เก็บของภายในรวมถึงช่องประตูขนาดใหญ่และคอนโซลกลางลึก อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีน่าผิดหวัง หน้าจอสัมผัสตอบสนองช้า การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนบางครั้งมีปัญหา และระบบควบคุมด้วยเสียงเข้าใจคำสั่งง่ายผิดพลาด คลัสเตอร์เครื่องมือดิจิทัลชัดเจนแต่ปรับแต่งได้น้อย ไม่มีพอร์ต USB สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง – เป็นจุดพลาดสำหรับผู้ใช้ครอบครัว

ความน่าเชื่อถือโดยทั่วไปสอดคล้องกับผลิตภัณฑ์อื่นของ Chery แต่บางรุ่นแรกมีรายงานปัญหาทางไฟฟ้าเช่นไฟภายในกระพริบและการเตือนเซ็นเซอร์เป็นระยะ ระยะเข้ารับบริการมาตรฐาน แต่ความพร้อมของอะไหล่นอกตลาดหลักอาจไม่สม่ำเสมอ – ควรวางแผนเข้ารับบริการที่ศูนย์แทนอู่ซ่อมทั่วไป การสิ้นเปลืองน้ำมันของ T1 อาจเป็นภาระเมื่อเวลาผ่านไป โดยเฉพาะผู้ที่ขับระยะทางมาก มูลค่าขายต่อไม่แน่นอนเนื่องจากตลาดของแบรนด์ยังจำกัด

ควรพิจารณา T1 หากคุณขับขี่บนถนนลูกรังบ่อยครั้ง ต้องการพื้นที่ภายในสูงสุดตามงบประมาณ และให้ความสำคัญกับความเรียบง่ายที่แข็งแกร่งมากกว่าฟีเจอร์ไฮเทค เหมาะสำหรับครอบครัวที่ชอบผจญภัยหรือผู้ที่ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้งที่ไม่รังเกียจการแลกเปลี่ยนด้านสมรรถนะบนถนน หลีกเลี่ยงหากการขับขี่ส่วนใหญ่เป็นในเมืองหรือบนทางหลวง คุณให้ความสำคัญกับประสิทธิภาพน้ำมันหรือความลื่นไหลของระบบอินโฟเทนเมนต์ หรือต้องการรถที่ให้ความรู้สึกพรีเมียม เช่นเดียวกัน ผู้ที่ขับระยะทางไกลและให้ความสำคัญกับความราบรื่นควรมองหารุ่นอื่น