Jetour T1 i-DM คู่มือการใช้งานและการเป็นเจ้าของ

T1 i-DM มอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลและเงียบ โดยเฉพาะในโหมดไฟฟ้าที่ระบบขับเคลื่อนให้แรงบิดทันใจสำหรับการขับขี่ในเมือง การเปลี่ยนระหว่างไฟฟ้าและน้ำมันเป็นไปอย่างราบรื่น ตัวรถมีโหมดการขับขี่หลายโหมด (EV, Hybrid และ Save) เพื่อให้เหมาะกับสภาพต่างๆ ระบบ regenerative braking สามารถปรับได้ผ่านแป้นหลังพวงมาลัย ช่วยให้ขับขี่แบบใช้คันเร่งเดียวในรถติด พวงมาลัยเบาแต่แม่นยำ ทำให้ SUV คันนี้คล่องตัวในพื้นที่แคบ ระบบกันสะเทือนซับซับความไม่เรียบของถนนเล็กน้อยได้ดี แม้หลุมใหญ่จะส่งแรงสะเทือนบ้าง โดยรวมแล้วให้ความรู้สึกมั่นคงและคาดเดาได้ กำลังเพียงพอสำหรับการแซงและขับบนทางด่วน

การเก็บเสียงในห้องโดยสารดี เสียงลมและยางถูกควบคุมได้ดีในเมือง ที่ความเร็วสูงเสียงยางเริ่มชัดเจน เบาะนั่งบุหนาพร้อมรองรับบั้นเอวที่ดี ทำให้เดินทางไกลสบาย เบาะหน้าปรับไฟฟ้าพร้อมระบบทำความร้อนและระบายอากาศ เบาะหลังมีฟังก์ชันปรับเอนได้ ระบบปรับอากาศเป็นแบบ Dual-zone อัตโนมัติและตอบสนองเร็ว การตั้งค่าระบบกันสะเทือนเน้นความสะดวกสบายมากกว่าสปอร์ต ให้การขับขี่ผ่อนคลายบนพื้นผิวส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตามหลุมบ่อที่แหลมคมอาจทำให้เพลาหลังกระด้างเล็กน้อย

T1 i-DM มีพื้นที่ภายในกว้างขวางสำหรับผู้โดยสารห้าคน พื้นที่วางขาแถวหลังมากมาย ผู้ใหญ่สองคนนั่งสบาย ส่วนเบาะกลางเหมาะสำหรับการเดินทางระยะสั้นเนื่องจากมีพื้นยกเล็กน้อย พื้นที่ศีรษะทั้งหน้าและหลังกว้างขวาง ท้ายรถกว้างพอสำหรับซื้อของประจำสัปดาห์หรือกระเป๋าเดินทางของครอบครัว พื้นเรียบและขอบโหลดต่ำ เบาะหลังพับเกือบราบ เพิ่มความจุสัมภาระได้มาก ที่เก็บของชิ้นเล็กมีกล่องคอนโซลกลางขนาดใหญ่ ช่องประตู ที่วางแก้ว และแท่นชาร์จไร้สาย ซันรูฟแบบพาโนรามาเพิ่มความรู้สึกโปร่ง

ระบบ infotainment มีหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ กราฟิกคมชัด และการสัมผัสตอบสนองดี การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนแบบไร้สาย (Apple CarPlay และ Android Auto) ทำงานได้เสถียร ระบบสั่งงานด้วยเสียงควบคุมการนำทาง สื่อ และปรับอากาศได้ แม้บางครั้งจะเข้าใจสำเนียงผิด มาตรวัดดิจิทัลแสดงข้อมูลการขับขี่ชัดเจนและมีหลายธีม ระบบ Plug-in Hybrid จัดการการชาร์จแบตเตอรี่อัตโนมัติ ผู้ขับขี่สามารถตรวจสอบการไหลของพลังงานแบบเรียลไทม์ การชาร์จแบตเตอรี่จากปลั๊กบ้านสะดวกในเวลากลางคืน ส่วนเครื่องชาร์จ AC สาธารณะเร็วกว่า รถยังรองรับ V2L (Vehicle-to-Load) สำหรับจ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอก

Jetour ซึ่งเป็นแบรนด์ย่อยของ Chery ได้รับประโยชน์จากเครือข่ายอะไหล่และโครงสร้างบริการที่กว้างขวางของบริษัทแม่ T1 i-DM มาพร้อมกับการรับประกันที่ครอบคลุมระบบไฮบริดและแบตเตอรี่ รอบการบำรุงรักษามาตรฐานทั่วไปในกลุ่มนี้ และค่าบริการแข่งขันได้ รายงานเบื้องต้นบ่งชี้คุณภาพการประกอบที่ดี โดยมีรายงานเสียงดังเล็กน้อยจากชิ้นส่วนภายในเป็นครั้งคราว แบตเตอรี่มีระยะเวลารับประกันยาวนาน และระบบไฮบริดออกแบบมาให้ทนทาน อัตราสิ้นเปลืองในการขับขี่ผสมจริงดีเยี่ยม โดยเฉพาะสำหรับผู้ที่ชาร์จไฟเป็นประจำ

Jetour T1 i-DM เหมาะสำหรับครอบครัวหรือบุคคลที่ต้องการค่าใช้จ่ายต่ำของรถ EV แต่มีความยืดหยุ่นของเครื่องยนต์เบนซินสำหรับการเดินทางไกล ตอบโจทย์ผู้ซื้อที่ให้ความสำคัญกับพื้นที่ภายในและความสะดวกสบายมากกว่าความตื่นเต้นในการขับขี่ เมื่อเทียบกับ BYD Song Pro DM-i แล้ว T1 มีเบาะนั่งแถวหลังกว้างกว่าและห้องโดยสารเงียบกว่าในความเร็วต่ำ แต่ Song Pro มีเครื่องยนต์เบนซินที่ละเอียดกว่าเล็กน้อย เมื่อเทียบกับ Haval H6 PHEV แล้ว Jetour รู้สึกพรีเมียมกว่าในห้องโดยสารและให้การขับขี่ด้วยไฟฟ้าที่นุ่มนวลกว่า ขณะที่ Haval มีแชสซีที่สปอร์ตกว่า MG HS PHEV เป็นคู่แข่งที่ใกล้เคียงในด้านความใช้งานได้จริง แต่ระบบ infotainment ของ Jetour ใช้งานง่ายกว่า โดยรวมแล้ว T1 i-DM โดดเด่นในเรื่องความสมดุลระหว่างความสะดวกสบาย พื้นที่ และประสิทธิภาพของระบบไฮบริด