Haval H7 PROS AND CONS GUIDE

Haval H7 โดดเด่นด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวาง โดยเฉพาะแถวที่สองที่ผู้ใหญ่สามคนนั่งได้สบายโดยไม่รู้สึกอึดอัด เบาะนั่งบุนวมดีและรองรับสรีระในการเดินทางไกล รุ่นไฮบริดให้การขับขี่ด้วยไฟฟ้าที่นุ่มนวลและเงียบในความเร็วต่ำ ทำให้เหมาะสำหรับการขับในเมือง การขับขี่โดยทั่วไปนุ่มนวล ดูดซับสิ่งผิดปกติบนถนนส่วนใหญ่ได้ดี วัสดุภายในมีคุณภาพดีเยี่ยมสำหรับรถระดับนี้ ด้วยวัสดุสัมผัสนุ่มและห้องโดยสารเงียบเมื่อขับบนทางหลวง

รุ่นเครื่องยนต์สันดาปมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันปานกลาง โดยเฉพาะในการขับในเมืองที่เครื่องยนต์เทอร์โบเบนซินกินน้ำมันมาก ระบบไฮบริดช่วยปรับปรุงเรื่องนี้แต่เพิ่มน้ำหนัก ทำให้รถรู้สึกหนักเมื่อขับบนถนนคดเคี้ยว ระบบกันสะเทือนนุ่มนวลแต่สามารถโคลงบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ ส่วนพวงมาลัยไร้ความรู้สึกและตอบสนองน้อย มองด้านหลังลำบากเนื่องจากแนวหลังคาสูงและกระจกหลังเล็ก ทำให้จอดรถยากแม้จะมีกล้อง ระบบอินโฟเทนเมนท์บางครั้งช้าและเมนูไม่เป็นธรรมชาติ

ในเมือง H7 ขับง่ายด้วยพวงมาลัยน้ำหนักเบาและรัศมีวงเลี้ยวดี รุ่นไฮบริดเด่นในสภาพการจราจรติดขัดด้วยการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้า เบาะนั่งรองรับการเดินทางประจำวัน และระบบกันสะเทือนซับแรงกระแทกส่วนใหญ่ได้ดี แต่หลุมบ่อคมอาจส่งเสียงดังเข้าห้องโดยสาร บนทางหลวง รถทรงตัวดีและเงียบ เครื่องยนต์แทบไม่ได้ยินในรุ่นไฮบริด ตำแหน่งขับขี่ตั้งตรง มองไปข้างหน้าได้ดี แต่เสา A หนาอาจบังทางแยก

พื้นที่เก็บของภายในมีมากมาย: ช่องประตูใหญ่, คอนโซลกลางลึก, และที่วางแก้วที่ใส่ขวดใหญ่ได้ ท้ายรถกว้างและลึก ใส่กระเป๋าเดินทางของครอบครัวหรือรถเข็นเด็กได้สบาย เบาะหลังพับราบได้ ทำให้เพิ่มความยาวพื้นที่บรรทุกอย่างมาก แต่ขอบท้ายสูง ทำให้ยกของหนักลำบาก เทคโนโลยีรวมถึงหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่พร้อม Apple CarPlay และ Android Auto แม้การชาร์จไร้สายอาจช้า กล้อง 360 องศามีประโยชน์แต่ความละเอียดปานกลาง ระบบควบคุมด้วยเสียงพื้นฐานและมักเข้าใจคำสั่งผิด

ความน่าเชื่อถือมีทั้งดีและไม่ดี; รุ่น ICE ยุคแรกมีปัญหากับเทอร์โบชาร์จเจอร์และความนุ่มนวลของเกียร์ แม้รุ่นไฮบริดหลังๆ ดีขึ้น ระยะเข้ารับบริการมาตรฐานสำหรับรถระดับนี้ แต่อะไหล่หาซื้อนอกประเทศจีนยาก แบตเตอรี่ไฮบริดมีการรับประกันยาว แต่ค่าเปลี่ยนสูงหากหมดประกัน เจ้าของบางรายรายงานปัญหาทางไฟฟ้า เช่น การแจ้งเตือนเซ็นเซอร์ผิดพลาด คุณภาพของตัวแทนจำหน่ายแตกต่างกัน; ควรตรวจสอบรีวิวของดีลเลอร์ในพื้นที่ H7 ไม่ได้ออกแบบมาให้ขับออฟโรดหนักถึงแม้จะมีหน้าตาเป็น SUV

ควรรวมไว้ในรายการหากคุณให้ความสำคัญกับพื้นที่ภายใน ความสะดวกสบายของผู้โดยสาร และห้องโดยสารเงียบสำหรับครอบครัว โดยเฉพาะรุ่นไฮบริด เหมาะสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการ SUV ที่สร้างมาอย่างดีสำหรับการเดินทางประจำวันและทริปทางไกล โดยไม่ต้องการสมรรถนะในการขับขี่ที่สปอร์ต หลีกเลี่ยงหากคุณเป็นผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ที่เร้าใจ หรือขับระยะทางสูงต่อปีด้วยรุ่นเครื่องยนต์สันดาปเพราะค่าน้ำมัน หรือหากคุณต้องการทัศนวิสัยด้านหลังที่ดีเยี่ยมหรือระบบอินโฟเทนเมนท์ตอบสนองเร็ว สำหรับสมรรถนะออฟโรด ควรหาคันอื่น