Chery Tiggo 7 PHEV: ความเป็นรถปลั๊กอินไฮบริดที่ลงตัวสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน

ในเมือง Tiggo 7 PHEV ส่วนใหญ่จะขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า ให้การเคลื่อนที่ที่นุ่มนวลและเงียบเกือบไม่มีเสียง การเปลี่ยนระหว่างกำลังไฟฟ้าและเบนซินเป็นไปอย่างราบรื่น ไม่รู้สึกกระตุก ระบบเบรก regenerative มีระดับการปรับตั้งได้ ทำให้สามารถขับแบบแป้นเดียวในโหมดเบากว่า บนทางหลวง เครื่องยนต์เบนซินจะทำงานร่วมอย่างนุ่มนวล แต่ภายใต้การเร่งแรงๆ ระบบเกียร์แบบ CVT อาจทำให้เกิดเสียงเครื่องยนต์ดังก้อง โดยรวมแล้วรถให้ความรู้สึกมั่นคงในการจราจรในเมืองและเสถียรที่ความเร็ว พวงมาลัยเบาช่วยให้คล่องตัว

ระบบกันสะเทือนดูดซับสิ่งกีดขวางบนถนนได้เป็นส่วนใหญ่ ให้การขับขี่ที่นุ่มนวลบนพื้นผิวที่ขรุขระ ที่ความเร็วต่ำ ความเงียบในห้องโดยสารดีเยี่ยม แต่เสียงลมและเสียงยางจะเริ่มได้ยินเมื่อความเร็วเกินทางหลวง เบาะหน้ามีการรองรับที่ดีและมีระบบทำความร้อนและระบายอากาศในรุ่นสูง ผู้โดยสารตอนหลังมีพื้นที่วางขากว้างและพนักพิงเอนได้ ระบบปรับอากาศแยกสองโซนทำงานได้ดี แม้ว่าการควบคุมแบบสัมผัสอาจรบกวนสมาธิขณะขับขี่

ห้องโดยสารให้ความรู้สึกโปร่งสบาย มีพื้นที่เหนือศีรษะและไหล่เพียงพอสำหรับผู้ใหญ่ 5 คน กระโปรงท้ายลึกและเป็นทรงสี่เหลี่ยม เก็บของซื้อในหนึ่งสัปดาห์หรือสัมภาระสำหรับท่องเที่ยวครอบครัวได้ง่าย เบาะหลังแยกพับในอัตรา 60/40 แม้จะพับไม่สนิทราบ มีช่องเก็บของหลายจุดด้านหน้า รวมถึงแท่นชาร์จไร้สาย ที่วางแก้ว และคอนโซลกลางลึก สำหรับครอบครัว พื้นที่เบาะหลังเทียบชั้นกับคู่แข่ง

ระบบอินโฟเทนเมนต์มีหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่พร้อมกราฟิกคมชัด แต่บางครั้งอินเทอร์เฟซอาจกระตุก Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สายเป็นมาตรฐาน เชื่อมต่อได้เร็ว แผงหน้าปัดดิจิทัลชัดเจนและปรับแต่งได้ เทคโนโลยีความปลอดภัยรวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้และระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ ซึ่งทำงานได้ดีบนทางหลวง แม้ว่าระบบช่วยรักษาช่องทางอาจรบกวนบนถนนแคบ กล้อง 360 องศาช่วยในการจอดรถ ให้ความละเอียดของภาพที่ดี

Chery ได้ปรับปรุงคุณภาพงานประกอบในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Tiggo 7 ให้ความรู้สึกแข็งแรงและประกอบอย่างแน่นหนา ระบบปลั๊กอินไฮบริดได้รับการพิสูจน์แล้ว และการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ได้รับการคุ้มครองด้วยการรับประกันที่ครอบคลุม (รายละเอียดแตกต่างกันไปตามตลาด) การบำรุงรักษาตามปกติทำได้ง่ายที่ตัวแทนจำหน่าย Chery แม้ว่าอะไหล่ในตลาดนอกเขตหลักอาจไม่พร้อมจำหน่าย ผู้ที่ใช้รถในช่วงแรกๆ รายงานปัญหาเล็กน้อย ส่วนใหญ่เป็นปัญหาซอฟต์แวร์ที่มักแก้ไขได้ด้วยการอัปเดตผ่านระบบ over-the-air

Tiggo 7 PHEV เหมาะกับผู้ซื้อที่ต้องการรถ SUV ที่ใช้งานได้จริงและประหยัดสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันและการเดินทางไกลเป็นครั้งคราว มันแข่งขันกับ BYD Song Pro DM-i ซึ่งมีระยะขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนที่ดีกว่าเล็กน้อยและระบบไฮบริดที่นุ่มนวลกว่า และ Haval H6 HEV ซึ่งมีความละเอียดอ่อนบนทางหลวงมากกว่าแต่ขาดความสามารถปลั๊กอิน Tiggo 7 มีพื้นที่ภายในที่มากกว่าและให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่สนุกกว่าในเมือง แต่ตามหลังในด้านความละเอียดอ่อนโดยรวมและการประหยัดน้ำมันในการเดินทางไกล