Chery Tiggo 7 CSH (PHEV) – รถครอสโอเวอร์ไฮบริดที่ใช้งานได้จริง แต่มีข้อจำกัดบางประการ

Tiggo 7 CSH โดดเด่นด้วยความสามารถในการขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนที่กว้างขวาง ทำให้การเดินทางในชีวิตประจำวันหลายเที่ยวไม่ต้องใช้น้ำมัน การเปลี่ยนผ่านระหว่างโหมดไฟฟ้าและไฮบริดโดยทั่วไปราบรื่น และชุดแบตเตอรี่ไม่รุกล้ำพื้นที่ผู้โดยสารหรือสัมภาระมากนัก - เบาะหลังยังคงกว้างขวางและท้ายรถใช้งานได้สำหรับ SUV คอมแพ็กต์ ระบบอินโฟเทนเมนต์ตอบสนองดีและรองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน ในขณะที่ระดับอุปกรณ์โดยรวมให้มาอย่าง generous โดยมีฟีเจอร์เช่นซันรูฟพาโนรามา กล้องรอบคัน และเบาะอุ่นในรุ่นสูง

เครื่องยนต์เบนซินอาจดังและหยาบเมื่อเร่งความเร็วแรง และเกียร์ CVT บางครั้งก็ส่งเสียงคราง โดยเฉพาะเมื่อแบตเตอรี่หมด การปรับเทียบระบบเบรก regenerative ดูจะจับเกาะเล็กน้อยที่ความเร็วต่ำ ทำให้การหยุดนิ่งราบรื่นเป็นเรื่องที่ท้าทาย ทัศนวิสัยด้านหลังถูกขัดขวางโดยเสา D ที่หนาและกระจกหลังเล็ก พลาสติกภายในแม้ประกอบอย่างดี แต่ก็แข็งและมันเงาในบางจุด ให้ความรู้สึกถูกๆ

ในเมือง Tiggo 7 CSH เงียบอย่างน่าพอใจในโหมด EV พวงมาลัยเบา และระบบช่วงล่างที่ยืดหยุ่นดูดซับหลุมบ่อได้ดีพอสมควร บนทางหลวง เสียงถนนเริ่มสังเกตได้ และช่วงล่างอาจรู้สึกน้อยamping เมื่อขับบนพื้นผิวที่ขึ้นลง เบาะหน้ารองรับสำหรับการเดินทางไกล แต่พื้นที่วางขาแถวหลังพอเพียงมากกว่ากว้างขวางสำหรับผู้โดยสารที่สูง ระบบควบคุมอากาศทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และห้องโดยสารยังคงค่อนข้างเย็นแม้ในวันที่อากาศร้อนเพราะระบบปรับอากาศที่มีประสิทธิภาพ

ท้ายรถมีความจุ 475 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังขึ้น และขยายได้ถึงประมาณ 1,500 ลิตรเมื่อพับเบาะ เพียงพอสำหรับความต้องการของครอบครัวส่วนใหญ่ มีพอร์ต USB หลายจุดทั้งด้านหน้าและด้านหลัง และแท่นชาร์จไร้สายวางในตำแหน่งที่สะดวก แผงหน้าปัดดิจิทัลชัดเจนและปรับแต่งได้ แต่หน้าจอสัมผัสส่วนกลางบางครั้งตอบสนองช้า การควบคุมด้วยเสียงพื้นฐานและมีปัญหากับสำเนียงภาษาอังกฤษ ผู้โดยสารเบาะหลังได้รับช่องแอร์และพอร์ต USB แต่ไม่มีระบบควบคุมอากาศแยก

ในฐานะปลั๊กอินไฮบริด สายชาร์จมีขนาดใหญ่และกินพื้นที่ในท้ายรถ เจ้าของบางรายรายงานว่าระยะทางไฟฟ้าเปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัดตามอุณหภูมิและสไตล์การขับขี่ ดังนั้นระยะทาง EV ในโลกจริงอาจต่ำกว่าที่คาดหวัง ระบบอินโฟเทนเมนต์เคยรีบูตแบบสุ่ม แม้ว่าการอัปเดตซอฟต์แวร์มักจะแก้ไขได้ ช่วงระยะเข้ารับบริการเป็นไปตามมาตรฐานในกลุ่มเดียวกัน แต่ความพร้อมของอะไหล่นอกตลาดหลักอาจไม่สม่ำเสมอเนื่องจากเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายของ Chery ที่กำลังเติบโตแต่ยังคงจำกัด

เล็ง Tiggo 7 CSH ไว้หากคุณเป็นผู้ซื้อครอบครัวที่คำนึงถึงความคุ้มค่า มองหา PHEV ที่กว้างขวาง มีอุปกรณ์ครบครัน สามารถขับขี่ไฟฟ้าในชีวิตประจำวันและเดินทางไกลเป็นครั้งคราวโดยไม่ต้องกังวลเรื่องระยะทาง เหมาะสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับประหยัดน้ำมันและฟีเจอร์มากกว่าความเร้าใจในการขับขี่ หลีกเลี่ยงหากคุณต้องการภายในหรูหรา เครื่องยนต์เบนซินที่นุ่มนวล หรือการควบคุมที่เฉียบคม ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่และผู้ที่บรรทุกผู้ใหญ่สามคนที่เบาะหลังเป็นประจำควรหันไปที่อื่น – เบาะหลังเหมาะสำหรับสองคนมากที่สุด