Li Auto Li i6 (EV) 可靠性及拥车指南

与 Li Auto 熟悉的增程式车型不同，i6 采用的是专用纯电平台。早期的可靠性信号集中在电池健康和电机谐波上。观察直流快充速度是否保持一致，没有过度降速，这是热管理良好的标志。试驾时注意听后电机的啸叫声——这在某些批次中是一个已知问题。检查是否有显示多次 ECU 刷写的历史记录，这可能表明软件存在成长中的问题。注意制造质量细节：齐平门把手周围和电动尾门的钣金间隙在预量产车上显示出不一致性。

作为纯电车，i6 所需的定期保养比燃油车少，但高压系统需要专业人员关注。预计每年进行一次检查，涵盖冷却液状态、制动液、空调滤芯和轮胎换位。电池冷却液每几年需要更换一次。e-axle 油应在主要保养周期更换。真实拥车报告显示，OTA 更新有时会干扰设置——需要偶尔重新配置驾驶员档案和充电定时器。主要路线之外的零部件供应可能较慢，因此偏远地区的车主应备好备胎和基本保险丝。

Li Auto 提供全面保修，其中电池在长时间内容量衰减低于一定阈值（通常为 70% 保持率）时享受保修。单独的防腐蚀保修和道路救援是标准配置。然而，索赔流程可能有些官僚化：一些车主反映电池模块更换的批准存在延迟。确认当地服务中心有认证的 EV 技师——并非所有车间都能处理 i6 的 800 伏架构。保修转让有限；二手车买家应明确确认剩余保修范围。售后方面，Li Auto 的应用程序包含服务预约系统，但响应时间因市场而异。

i6 的内饰材料在日常使用中表现良好，软触感表面耐磨。合成皮革易于清洁，但在炎热气候下如果没有紫外线防护可能会发粘。主要的耐用性问题是全景玻璃天窗：它很坚固，但遮阳帘机构已知会卡住。软件方面，信息娱乐系统响应迅速，但偶尔会出现黑屏情况，需要强制重启（按住音量旋钮）。驾驶辅助功能如车道保持和自适应巡航在晴朗条件下工作可靠，但在大雨中可能因摄像头遮挡而意外退出。电池预热仅在使用原厂导航导航至充电站时可用，这一特点可能让新车主措手不及。

购买前，从车载诊断系统获取 EV 电池健康报告——最好是经销商打印件，显示健康状态和快充周期数。检查是否有任何未完成的召回通知；早期车辆有电池管理系统的软件修复。物理检查充电口是否有弯曲的针脚或杂物，并测试充电口的机械盖——这是一个已知的故障点。检查底盘是否有电池外壳的刮擦损伤；即使是轻微磨损也可能导致电池保修失效。验证数字钥匙配对至少能与两台手机配合使用，因为有些车辆有限制。最后，在粗糙路面上驾驶以检测是否有松散的内饰饰板异响，尤其是后排座椅区域。

Li i6 是一款值得信赖的纯电车型，但谨慎买家应权衡其仍在成熟中的服务网络和偶尔的软件小问题。那些看重静谧座舱质感和宽敞内饰的人会发现它很有吸引力，前提是能够获得可靠的售后支持。它更适合城市通勤者和家庭用户，而非依赖公共充电的频繁长途旅行者，因为软件依赖性问题不容忽视。如果可靠性是首要考虑，那么来自品牌本地口碑更长的竞争对手的成熟纯电车型可能会提供更安心的选择——但 i6 的价值在于其安静的舒适性和现代科技，只要你接受这些拥车上的小特点。