دليل استخدام وامتلاك Jetour X70 FL

تم ضبط X70 FL للراحة بدلاً من الرياضة. في حركة المرور في المدينة، التوجيه الخفيف والرؤية الكافية يجعلان المناورة سهلة، على الرغم من أن دائرة الدوران أوسع من بعض المنافسين. يوفر محرك البنزين طاقة كافية للتنقل اليومي، لكن التجاوز على الطرق السريعة يتطلب تخطيطًا بسبب القوة المتوسطة الضعيفة. يعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بسلاسة في القيادة العادية لكنه قد يكون بطيئًا في الاستجابة عند الحاجة إلى تسارع سريع. جودة الركوب مقبولة بشكل عام، تمتص معظم عيوب الطريق، لكن المطبات الحادة يمكن الشعور بها. بشكل عام، إنها سيارة يومية خالية من الإجهاد لن تثير حماسة السائقين المتحمسين.

عزل المقصورة معقول لهذه الفئة؛ ضوضاء الرياح والطريق مكبوتة جيدًا عند السرعات المعتدلة، لكن همهمة المحرك تصبح ملحوظة تحت التسارع الأقوى. المقاعد مبطنّة بكثافة وداعمة، مما يجعل الرحلات الطويلة مريحة للركاب في الصفين الأمامي والثاني. يركز ضبط التعليق على الراحة، حيث يمتص معظم المطبات بثقة، لكن الحفر الكبيرة يمكن أن تنقل صدمة. جودة البناء مقبولة، مع مواد ناعمة الملمس على الألواح العلوية للأبواب ولكن بلاستيك صلب في أماكن أخرى. يعمل التحكم في المناخ بفعالية، ويحصل الركاب الخلفيون على فتحات تهوية مخصصة.

أكبر نقاط قوة X70 FL هي المساحة الداخلية. متوفرة بتكوين سبعة مقاعد، الصف الثالث مناسب للأطفال أو الرحلات القصيرة، لكن الصف الثاني يوفر مساحة كبيرة للأرجل والرأس حتى للبالغين طوال القامة. صندوق الأمتعة واسع جدًا عند طي الصف الثالث، ويبتلع بسهولة عربات الأطفال أو الأمتعة. تخزين الأغراض الصغيرة وافر، مع جيوب كبيرة في الأبواب، وحجرة عميقة في الكونسول الوسطي، وصندوقين للقفازات. اللمسات العملية تشمل منافذ USB متعددة في جميع الصفوف وحاملات أكواب تتسع للزجاجات الكبيرة. الميزات المناسبة للعائلات مثل تنجيد المقاعد سهل التنظيف تزيد من جاذبيتها.

نظام المعلومات والترفيه عملي ولكنه ليس متطورًا. تستجيب شاشة اللمس مع تأخير ملحوظ، وتخطيط القوائم قد يكون مربكًا في البداية. Apple CarPlay و Android Auto متاحان لكنهما يحتاجان أحيانًا إلى عدة محاولات للاتصال. مجموعة العدادات الرقمية واضحة وتعرض المعلومات الأساسية، لكنها تفتقر إلى عمق التخصيص. ميزات مساعدة السائق مثل تحذير مغادرة المسار والتحكم التكيفي في السرعة تعمل بشكل كافٍ ولكن بدقة أقل من المنافسين الأحدث؛ على سبيل المثال، يمكن أن يكون التحكم التكيفي متقطعًا في حركة المرور المتقطعة. لا توجد تحديثات عبر الهواء، مما يعني أن النظام يبقى كما تم تسليمه.

Jetour، وهي علامة تجارية تابعة لـ Chery، لديها سجل موثوقية مختلط. أبلغت النماذج المبكرة عن أعطال كهربائية عرضية (مثل تجميد نظام المعلومات والترفيه، أخطاء المستشعرات) واهتزازات طفيفة في التنجيد، لكن الأعطال الميكانيكية الكبرى غير شائعة. فترات الخدمة نموذجية لهذه الفئة، وتوفر قطع الغيار في تحسن لكنه قد يظل تحديًا في الأسواق ذات شبكات الوكلاء المتناثرة. تغطية الضمان تنافسية بشكل عام، لكن يجب على المشترين تأكيد الدعم المحلي. بشكل عام، تتطلب X70 FL استعدادًا لقبول المشكلات البسيطة العرضية مقابل الحصول على حزمة واسعة.

تناسب X70 FL العائلات التي تضع المساحة الداخلية فوق ديناميكيات القيادة أو الميزات عالية التقنية. تنافس مباشرة Geely Haoyue، التي تقدم ركوبًا أكثر تطورًا ونظام معلومات ترفيهي أفضل، و Changan CS75 التي تبدو أكثر حداثة في القيادة. مقارنة بـ Haval H6، توفر Jetour مقاعد صف ثالث أكثر لكنها أقل صقلًا. مقارنة بـ Toyota Fortuner (SUV هيكل سلمي)، فإن X70 موجهة للطرق تمامًا وأقل قسوة، لكنها تشبه السيارة أكثر في الاستخدام اليومي. للمشترين الذين يسعون إلى أقصى مساحة للركاب والشحن دون دفع علاوة على العلامة التجارية، فإن X70 FL هي خيار عملي.