Jetour T2 7-Seater vs BAIC X55: أي SUV صينية تناسب عائلتك؟

توفر Jetour T2 7-Seater وضعية قيادة مرتفعة مع نظام تعليق ناعم طويل الشوط يمتص الطرق الوعرة والحفر براحة، مما يجعلها مناسبة للمناطق الريفية أو الأسطح غير المعبدة. ومع ذلك، يؤدي حجمها الكبير وإعدادات التعليق الأكثر ليونة إلى ميل ملحوظ للجسم في المنعطفات، مما يؤثر على خفة الحركة في شوارع المدينة الضيقة. على النقيض، تشعر BAIC X55 بالرشاقة والاستجابة في حركة المرور الحضرية، مع توجيه خفيف ونصف قطر دوران أصغر يجعل الركن والمناورة سهلاً. نظام تعليقها أكثر صلابة، مما يمنحها ثباتًا أفضل على الإسفلت الناعم لكنه ينقل المزيد من الاهتزازات على الطرق المكسورة. للتنقل اليومي في المناطق المزدحمة، X55 أسهل للعيش معها؛ للمغامرات في عطلات نهاية الأسبوع، T2 تلهم المزيد من الثقة على التضاريس الوعرة.

داخل Jetour T2، المقصورة جيدة التهوية مع مساحة رأس واسعة ومقاعد داعمة، لكن ضوضاء الطريق والرياح تصبح بارزة عند السرعات على الطرق السريعة، خاصة عند استخدام الصف الثالث. BAIC X55 أكثر هدوءًا عند سرعات الانطلاق، مع عزل أفضل ضد ضوضاء الرياح، رغم أن مقعدها الخلفي أكثر صلابة ويوفر دعمًا أقل للفخذ للركاب الأطول قامة. مقاعد الصف الثاني في T2 قابلة للانزلاق والاستلقاء، مما يضيف مرونة للرحلات العائلية، بينما المساحة الخلفية في X55 مناسبة أكثر للرحلات القصيرة. أنظمة تكييف الهواء في كلتيهما فعالة، لكن فتحات التهوية الخلفية في T2 التي تسخن ببطء قد تكون مصدر إزعاج بسيط في الطقس البارد.

الميزة الرئيسية لـ Jetour T2 هي المقاعد ذات الثلاثة صفوف: يمكن للبالغين الجلوس في الصف الثالث لرحلات متوسطة، وينزلق الصف الثاني لتحسين مساحة الأرجل. مع رفع جميع المقاعد، تكون مساحة الشحن ضئيلة ولكنها تنمو بشكل كبير عند طي الصف الثالث، مما يوفر أرضية تحميل كبيرة ومسطحة مناسبة للأغراض الضخمة. تخزين الأغراض الصغيرة يشمل حاويات أبواب عميقة وصندوق قفازات واسع. BAIC X55 هي سيارة خماسية المقاعد فقط؛ المقعد الخلفي مناسب لبالغين اثنين لكنه ضيق لثلاثة. صندوق الأمتعة يكفي للتسوق الأسبوعي أو حقيبتين سفريتين، وتوسعه مقاعد 60/40 القابلة للطي بشكل متواضع. للمشترين الذين يحتاجون لحمل سبعة ركاب أو أمتعة كبيرة الحجم، T2 هي الخيار الواضح؛ لسكان المدن الذين نادرًا ما يصلون إلى سعة الركاب القصوى، أبعاد X55 الأصغر تجعلها أسهل في الركن والتنقل في المرائب الضيقة.

تتميز BAIC X55 بنظام معلومات ترفيهي أكثر حداثة مع شاشة لمس واضحة، و Apple CarPlay و Android Auto، ورسومات حادة. تعمل أوامر الصوت بشكل جيد للأوامر الأساسية مثل الملاحة واختيار الموسيقى. نظام Jetour T2 أكثر أساسية، مع شاشة أصغر، واستجابات أبطأ، وعدم وجود مرآة للهواتف الذكية في بعض الأسواق. ومع ذلك، تتضمن T2 أزرارًا فيزيائية للتحكم في المناخ والصوت، وهو ما يفضله بعض السائقين لسهولة الاستخدام أثناء القيادة. تقدم X55 أيضًا مجموعة عدادات رقمية مع عدة سمات، بينما تستخدم T2 تخطيطًا تناظريًا تقليديًا. في الاستخدام اليومي، تشعر تقنية X55 بأنها أكثر عصرية واتصالاً، بينما إعداد T2 الأبسط أكثر متانة وأقل تشتيتًا.

كلا العلامتين تجاريتين صينيتين راسختين، لكن شبكات الوكيل والخدمة تختلف حسب السوق. Jetour، وهي علامة فرعية لـ Chery، تستفيد من توزيع قطع غيار Chery في العديد من المناطق، رغم أن نقاط خدمة Jetour المخصصة قد تكون أقل. BAIC لديها تاريخ أطول وانتشار أوسع للوكلاء في بعض أسواق التصدير، مما قد يسهل العثور على الصيانة الدورية. لا تزال بيانات الموثوقية ناشئة لكليهما؛ تشير التقارير المبكرة إلى أن T2 لديها مكونات ميكانيكية قوية لكن مشكلات كهربائية عرضية، بينما X51 كانت موثوقة عمومًا لكن بعض المالكين يلاحظون مشكلات في النظام الترفيهي. توفر قطع الغيار للعناصر الشائعة (الفرامل، الفلاتر) معقول لكلتيهما، لكن قطع الهيكل المتخصصة قد تستغرق وقتًا أطول لتأمينها لـ T2 نظرًا لحجم مبيعاتها الأقل. يجب تأكيد فترة التغطية الضمانية وشروطها محليًا.