Jetour Dashing vs BAIC X55: أي SUV صينية تقدم تجربة ملكية أفضل؟

تشعر Jetour Dashing بالحيوية والنشاط في المدينة، مع محرك توربيني يقدم تسارعًا سريعًا للاندماج والتجاوز. تم ضبط نظام التعليق ليكون صلبًا، مما يوفر تحكمًا جيدًا في الجسم لكنه ينقل المزيد من عيوب الطريق إلى المقصورة. المقود خفيف ومباشر، مما يسهل المناورة في الأماكن الضيقة. في المقابل، تفضل BAIC X55 تجربة قيادة مريحة. مجموعة نقل الحركة لديها خطية وأقل قوة، لكن الركوب أكثر نعومة بشكل ملحوظ، حيث تمتص المطبات والحفر بارتياح أكبر. مقود X55 أثقل قليلاً لكنه لا يزال سهلًا عند السرعات المنخفضة. للتنقل اليومي والقيادة على الطرق السريعة، تشعر X55 بأنها أكثر استقرارًا، بينما تقدم Dashing شعورًا رياضيًا أكثر متعة.

من الداخل، تضع BAIC X55 معيارًا أعلى لهدوء المقصورة. يتم كتم ضوضاء الرياح والطريق بشكل أفضل، مما يجعل الرحلات الطويلة أكثر استرخاءً. المقاعد فخمة ومنحنية جيدًا، مع حشوة سخية تناسب الرحلات القصيرة والطويلة. Meanwhile, تتميز Jetour Dashing بتصميم داخلي رياضي مع تصاميم أكثر جرأة ومساند جانبية داعمة. ومع ذلك، يمكن أن يكون الركوب أكثر صلابة، وهناك ضوضاء إطارات أكثر على الأسطح الخشنة. تقدم كلتا السيارتين تكييف هواء أوتوماتيكي، لكن نظام X55 أكثر بديهية وهدوءًا في التشغيل. من حيث جودة المواد، تستخدم Dashing بعض البلاستيك الصلب، بينما تشعر X55 بأنها أكثر فخامة بلمسات ناعمة في المناطق الرئيسية.

تتسع كلتا السيارتين لخمسة ركاب وتقدمان مساحة مماثلة للركاب بشكل عام. توفر Jetour Dashing مساحة أرجل خلفية أكبر قليلاً، مما يسمح للركاب الأطول بالاسترخاء بشكل مريح. ترد X55 بمقعد خلفي أوسع، مما يجعل الجلوس لثلاثة أشخاص أقل ضيقًا. مساحة الشحن متشابهة، لكن فتحة صندوق الأمتعة في Dashing أوسع، مما يسهل تحميل العناصر الضخمة. كلتاهما تحتويان على مقاعد خلفية قابلة للطي بنسبة 60/40 تقريبًا. تحتوي X55 على مساحة تخزين أكثر فائدة للأشياء الصغيرة في المقصورة، بما في ذلك جيب هاتف كبير وحاملات أكواب عميقة، بينما جيوب الأبواب في Dashing أضيق. للعائلات، يشعر تصميم X55 الداخلي بأنه أكثر تفكيرًا للعناصر اليومية.

تأتي كلتا السيارتين مع أنظمة معلومات ترفيهية بشاشة لمس كبيرة. واجهة Jetour Dashing أكثر بريقًا برسومات حادة لكنها قد تكون متأخرة أحيانًا، مع وجود عدد قليل من أزرار الاختصار الفعلية. نظام BAIC X55 أكثر استجابة وتنظيمًا منطقيًا، مع مقابض للصوت والضبط يسهل استخدامها أثناء القيادة. كلاهما يدعمان Apple CarPlay وAndroid Auto، لكن X55 تتضمن الاتصال اللاسلكي بشكل قياسي. شاشات العدادات الرقمية قياسية في كلتا السيارتين، لكن X55 تقدم شاشات أكثر قابلية للتخصيص. من حيث مساعدة السائق، تتضمن X55 مثبت سرعة متكيف ونظام مساعدة الحفاظ على المسار في الفئات الأعلى، بينما تقنية السلامة في Dashing أكثر أساسية، ومحدودة بمراقبة النقطة العمياء وتنبيه حركة المرور الخلفية.

تستفيد Jetour، كعلامة تجارية تابعة لشركة Chery، من شبكة خدمات عالمية أكثر رسوخًا، خاصة في أسواق مثل الشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية. BAIC توسع شبكة وكلائها لكن قد يكون لديها نقاط خدمة أقل في بعض المناطق. تقدم كلتا العلامتين ضمانات قياسية، لكن Chery لديها سجل أطول في توفر قطع الغيار. من حيث جودة البناء، كانت هناك بعض التقارير عن مشكلات إلكترونية في Dashing، بينما تبدو X55 أكثر اتساقًا في الجودة الأولية. لا تتمتع أي من العلامتين بسمعة موثوقية ممتازة بعد، لكن X55 تشعر بأنها أكثر صلابة في التجميع. يجب على المشترين المحتملين التحقق من دعم الوكيل المحلي وتوفر قطع الغيار قبل اتخاذ القرار.