Hongqi E-HS9: руководство по эксплуатации и владению

E-HS9 ощущается тяжелым и величественным за рулем, с плавным, но неспешным разгоном. Большие размеры требуют осторожности в тесных городских условиях: радиус разворота велик, а парковка может быть сложной даже с камерами. На трассе он позволяет расслабленно путешествовать. Рекуперативное торможение имеет несколько уровней, но не поддерживает режим одной педали. Запаса хода достаточно для ежедневных поездок, но дальние поездки требуют тщательного планирования из-за ограниченной инфраструктуры быстрой зарядки во многих странах.

Шумоизоляция салона отличная: ветер и дорожный шум эффективно подавляются. Сиденья щедро наполнены, предлагают подогрев, вентиляцию и массаж на передних и задних местах. Подвеска поглощает большинство неровностей, хотя крупные кочки могут вызывать раскачку кузова. Третий ряд сидений менее комфортен и подходит только детям или на короткие поездки. Климат-контроль работает хорошо, а очистка воздуха — дополнительный плюс.

Пассажиры первого и второго рядов имеют достаточно места для головы и ног. Третий ряд тесен и лучше всего используется лишь время от времени. Объем багажника за третьим рядом минимален, но складывание задних сидений создает большую ровную площадь для груза. Внутреннее хранение включает приличные карманы в дверях и подстаканники; передний багажник мал. Стандартная пневмоподвеска может опускать автомобиль для облегчения посадки и загрузки.

E-HS9 оснащен многоэкранной приборной панелью, которая выглядит впечатляюще, но может медленно реагировать. Меню плотные и иногда запутанные; физических кнопок быстрого доступа мало. Обновления по воздуху решают некоторые проблемы. Системы помощи водителю включают адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе, но работают консервативно, с частыми вмешательствами. Голосовое управление работает для базовых функций, но не справляется с естественной речью.

Качество сборки в целом хорошее, используются высококачественные материалы, но в ранних экземплярах встречались электронные сбои (зависания мультимедиа, ошибки датчиков). Дилерская сеть Hongqi расширяется за пределами Китая, но охват остается скудным. Условия гарантии различаются в зависимости от рынка; доступность запчастей может вызывать задержки. Регулярное техническое обслуживание простое благодаря электрическому приводу, но может потребоваться специальная экспертиза.

E-HS9 ориентирован на покупателей, которые хотят внушительный полноразмерный роскошный электромобиль с китайским колоритом. По сравнению с Mercedes EQS SUV, Hongqi предлагает больше внутреннего пространства и более традиционную атмосферу роскоши, но уступает Mercedes в изысканности и эффективности. Против BMW iX, E-HS9 кажется более крупным и официальным, но у него менее захватывающая динамика и худший запас хода. Он подходит для использования с водителем или семей, которым нужно максимальное пространство, но не для тех, кто ценит удовольствие от вождения или передовые технологии.