Exeed TXL (ICE): плюсы и минусы

Салон TXL действительно огромен: задний ряд предлагает пространство для ног, как в лимузине, а плоский пол позволяет с комфортом разместиться троим. Плавность хода отличная на большинстве покрытий — кроссовер уверенно проглатывает ямы и лежачих полицейских, демонстрируя зрелость, достойную более именитых премиум-брендов. Материалы отделки — мягкий пластик, аккуратные швы, качественные кнопки — создают убедительное ощущение дороговизны. Для тех, кто ценит прежде всего пространство и комфорт пассажиров, TXL — сильный кандидат.

Двигатель, хотя и достаточно мощный для повседневного использования, имеет заметную турбояму и не сразу отзывается на нажатие педали снизу. Роботизированная коробка с двумя сцеплениями работает нерешительно в пробках, иногда подёргиваниями при трогании. Расход топлива выше, чем у многих одноклассников, особенно в городском цикле. Руль лёгкий и лишён обратной связи, поэтому на извилистых дорогах TXL кажется отстранённым от водителя.

В городе мягкая подвеска TXL отлично сглаживает неровности, но значительная ширина автомобиля делает узкие улицы и тесную парковку настоящим испытанием. Высокая посадка обеспечивает хорошую видимость вперёд, однако толстые задние стойки и маленькое заднее стекло мешают обзору через плечо — парктроники и камера необходимы. На трассе TXL плывёт безмятежно, ветер и шум шин почти не слышны, хотя при интенсивном разгоне мотор становится звучным. Сиденья очень удобны для дальних поездок.

Практичность TXL на высоте: глубокий и широкий багажник легко вмещает крупный багаж или сложенную коляску, а по всему салону предусмотрены отсеки для мелочей. Мультимедийная система, несмотря на обилие функций (Apple CarPlay, Android Auto, голосовое управление), страдает от медлительности и иногда задумчивости меню. Двойной экран выглядит премиально, но интерфейс неинтуитивен и требует лишних нажатий для простых операций. Задние пассажиры получают отдельные дефлекторы вентиляции, порты USB и откидной подлокотник с подстаканниками.

Данных о долгосрочной надёжности Exeed за пределами Китая пока мало, поэтому стоит убедиться, что гарантия обширна, а сервисная сеть доступна. Некоторые владельцы отмечают появление мелких скрипов в салоне спустя несколько месяцев, а роботизированная коробка может требовать более частой замены масла, чем обычный автомат. Обновления мультимедиа выходят с задержкой, а в сообществах владельцев жалуются на периодические сбои удалённых функций. Доступность запчастей может быть проблемой в регионах без развитой дилерской сети Exeed.

Присмотритесь к TXL, если ваш приоритет — максимальное пространство для задних пассажиров и комфортная подвеска за разумные деньги; если вы часто возите взрослых или детей с комфортом; и если вас не смущает не самый отточенный силовой агрегат, а технологии здесь функциональны, но не на высоте. Избегайте TXL, если вы цените азартное вождение, нуждаетесь в лёгком разгоне с места или предпочитаете компактный автомобиль для города. Также обойдите его стороной, если вам нужна современная и интуитивная мультимедиа или уверенность в многолетней поддержке дилеров и запчастей.