GAC GS8 vs BAIC B30: 正面交锋

GS8在高速公路上行驶平稳自信，悬挂柔和且能很好地吸收颠簸。其尺寸意味着在狭窄的城市街道和停车场中需要更加小心。B30则更加紧凑，在交通中灵活易控，转向手感轻盈，使市区驾驶变得轻松。然而，在开阔道路上，B30在高速时稳定性稍差，较小的发动机在超车时需要更多动力。

GS8车内静谧，隔音出色，座椅支撑性好，环境高档。行驶平稳，长途旅行放松。B30在同级中表现良好，但路噪和风噪更明显，座椅短途舒适但长途支撑不足。两者空调效果都不错，但GS8的双区自动空调更便捷。

GS8空间宽敞，可容纳七人，不过第三排最好留给儿童。后备箱空间充裕，放倒后排座椅可形成平整的大空间。B30是标准的五座车，后排腿部空间对成年人足够，但后备箱较小。日常出行和接送孩子，B30紧凑的尺寸更易停车和装载；而家庭旅行和大件物品则GS8更胜一筹。

两者均配备触控屏信息娱乐系统，但GS8的系统响应更快、图形更清晰，支持无线Apple CarPlay/Android Auto，并配有清晰的360度全景影像，这对大尺寸车辆很有帮助。B30的系统更简单，仅支持有线手机映射，虽无360度影像，但倒车影像和泊车雷达足够使用。GS8还包含自适应巡航和车道保持等高级驾驶辅助，而B30仅提供车身稳定控制和前气囊等基本安全配置。

GAC已在众多海外市场建立了不断扩大的国际经销商网络，提供合理的配件供应和保修支持。GS8较复杂的电子系统可能偶发问题，但制造质量已有所提升。BAIC在中国以外市场影响力较小，配件和维修服务可能较难获得，尤其在偏远地区。B30的机械结构更简单，易于维护，但长期可靠性数据有限。两个品牌在可靠性记录方面都有提升空间。