Guía de pros y contras del MG 4 EV: Una mirada interna al hatchback eléctrico

La característica más destacada del MG 4 EV es su carácter de conducción atractivo. Ofrece una dirección precisa y comunicativa y una disposición de tracción trasera, poco común en este segmento, que lo hace sentir ágil y seguro en las curvas. La suspensión logra un encomiable equilibrio entre la firmeza deportiva y el confort diario, absorbiendo la mayoría de las imperfecciones del camino sin ser brusca. La aceleración es rápida y lineal, facilitando las incorporaciones en ciudad y los adelantamientos en carretera. Además, su diseño exterior es distintivo y moderno, con líneas marcadas y una silueta deportiva que atrae miradas.

La mayor concesión es la comodidad del asiento trasero. El banco trasero está relativamente bajo y erguido, y el espacio para la cabeza es más ajustado que en los líderes del segmento para pasajeros altos. El maletero, aunque profundo, tiene un borde de carga alto y una abertura estrecha, lo que limita el acceso a objetos voluminosos. La calidad de los materiales del habitáculo va por detrás de la competencia: el tablero y las superficies superiores de las puertas usan plásticos duros, y algunas piezas de acabado muestran ajustes inconsistentes. Otra concesión es la autonomía: es suficiente para el día a día, pero se queda atrás de algunos rivales en carretera, y el consumo real aumenta notablemente en clima frío o al conducir de forma muy dinámica.

En la ciudad, el MG 4 EV se siente ágil gracias a un radio de giro cerrado y una dirección ligera a baja velocidad. La posición de asiento elevada ofrece buena visibilidad frontal, pero los gruesos pilares traseros y la pequeña ventana trasera dificultan las miradas por encima del hombro; la cámara de reversa y los sensores son de ayuda. En autopista, se mantiene en un crucero relajado con poco ruido de viento y rodadura, aunque el ruido de los neumáticos puede ser notorio en superficies rugosas. El habitáculo sigue siendo cómodo para los ocupantes delanteros en viajes largos, con asientos con buen soporte y amplia ajustabilidad. El control de clima es efectivo y responde a través de una pantalla táctil central, que puede ser lenta al iniciar.

El interior del MG 4 EV es sorprendentemente espacioso para su tamaño. Delante hay generoso espacio para la cabeza y las piernas, y los compartimentos de almacenamiento incluyen una consola central profunda, portavasos y un cargador inalámbrico para teléfonos. Los asientos traseros se pliegan casi completamente planos, ampliando la capacidad de carga para viajes de compras grandes. El sistema de infoentretenimiento tiene aspectos positivos y negativos: la pantalla es nítida y la interfaz está bien organizada, pero a veces titubea al deslizar, y Apple CarPlay/Android Auto son solo por cable. El cuadro de instrumentos digital es claro, aunque la personalización es limitada. Las ayudas avanzadas a la conducción, como el control de crucero adaptativo y el asistente de mantenimiento de carril, funcionan suavemente en tráfico ligero, pero pueden ser demasiado cautelosas en situaciones de incorporación densa.

Las primeras unidades de producción han reportado fallos de software ocasionales, como la congelación del infoentretenimiento o sensores de estacionamiento demasiado sensibles. Las actualizaciones han solucionado algunos problemas, pero la red de concesionarios fuera de China todavía está expandiéndose; la disponibilidad de piezas y técnicos capacitados puede ser escasa en algunas regiones. La eficiencia real puede ser significativamente menor que las estimaciones oficiales en invierno o a velocidades sostenidas altas, así que téngalo en cuenta al planificar viajes largos. Los valores de reventa no están probados ya que el modelo es relativamente nuevo, y las primas de seguro pueden ser más altas debido a su estatus de nicho.

Considere el MG 4 EV si es un entusiasta de la conducción que busca un eléctrico asequible para el día a día que realmente se maneje bien. También es adecuado para habitantes de la ciudad que pueden aceptar un habitáculo trasero un poco más ajustado a cambio de dimensiones externas compactas y fácil estacionamiento. Evítelo si transporta regularmente adultos altos en la parte trasera, necesita un interior con sensación premium y materiales suaves al tacto, o requiere la mayor autonomía real posible para viajes largos frecuentes. Las familias con equipo voluminoso también deberían considerar competidores con un maletero más grande y práctico.