Jetour T2 i-DM vs BAIC B30 : Quel SUV chinois offre la meilleure expérience au quotidien ?

Le Jetour T2 i-DM, en tant qu'hybride rechargeable, offre un démarrage électrique silencieux et immédiat ainsi qu'une puissance douce en ville. Son autonomie électrique couvre la plupart des trajets courts, et le moteur thermique intervient de manière transparente pour les longs trajets. Le BAIC B30 repose uniquement sur un moteur essence conventionnel, ce qui le rend plus traditionnel – suffisant pour la conduite quotidienne mais avec plus de bruit et de vibrations à basse vitesse. Le poids plus léger et la transmission plus simple du B30 lui confèrent une sensation légèrement plus réactive en circulation urbaine, tandis que le T2 i-DM excelle dans les arrêts et redémarrages grâce à son couple électrique. Les deux ont une direction modérée et une suspension confortable, mais le T2 prend l'avantage en matière de raffinement.

L'habitacle du T2 i-DM est nettement plus silencieux, surtout à basse vitesse, grâce à sa capacité à fonctionner uniquement à l'électricité. Les sièges sont bien rembourrés et offrent un bon soutien pour les deux rangées. Le BAIC B30 a un confort de siège correct mais laisse pénétrer plus de bruit de route et de moteur, ce qui le rend moins relaxant sur les longs trajets. La climatisation fonctionne efficacement dans les deux, mais le T2 offre une gestion de température plus constante. La suspension du B30 est plus ferme, transmettant plus d'imperfections de la route, tandis que le T2 absorbe les bosses avec plus de sérénité. Dans l'ensemble, le T2 offre une expérience de confort supérieure pour un usage quotidien.

Les deux sont des SUV compacts pouvant accueillir cinq personnes. La batterie hybride du T2 i-DM est située sous le plancher, ce qui réduit légèrement l'espace aux jambes à l'arrière et le volume de chargement par rapport à un SUV thermique pur. Le B30 offre une disposition SUV plus traditionnelle avec un espace généreux pour les genoux à l'arrière et un coffre cubique. Cependant, le T2 dispose de rangements astucieux et d'un plancher plat lorsque les sièges sont rabattus, bien que la hauteur de chargement soit un peu plus élevée. L'intérieur plus simple du B30 offre un espace globalement plus utilisable, ce qui en fait le choix le plus pratique pour les familles ayant besoin de transporter des objets volumineux.

Le T2 i-DM est doté d'un écran d'infodivertissement plus grand avec des graphismes nets, une connectivité smartphone et un tableau de bord numérique clair. Son système hybride propose des modes de conduite (EV, hybride, etc.) faciles à sélectionner. Le BAIC B30 a une interface tactile plus basique, fonctionnelle mais moins réactive, avec moins d'options de connectivité. Le T2 offre également une caméra à 360 degrés de bonne résolution, tandis que le B30 ne dispose que d'une caméra arrière. Pour les amateurs de technologie, le T2 est clairement en tête, bien que la disposition plus simple du B30 puisse séduire ceux qui préfèrent moins de distractions.

Jetour est une marque relativement nouvelle sous Chery, bénéficiant de l'ingénierie établie de Chery. Le système hybride du T2 i-DM est plus complexe, ce qui pourrait entraîner un entretien à long terme plus coûteux. BAIC fabrique depuis plus longtemps et son moteur essence conventionnel est plus simple et plus facile à entretenir. Cependant, la disponibilité des pièces et les réseaux de concessionnaires varient selon les marchés étrangers. Les deux marques étendent leurs réseaux de service, mais le BAIC B30 est susceptible d'être plus facile à réparer de manière indépendante. Les acheteurs potentiels doivent vérifier le support local pour les deux.