Panduan Penggunaan dan Kepemilikan Tesla Model 3

Model 3 memberikan akselerasi instan dan halus dari motor listriknya, membuat berkendara di kota terasa mudah. Titik gravitasi yang rendah memberikan handling yang percaya diri, meskipun setir terasa berat pada kecepatan rendah. Pengereman regeneratif memungkinkan berkendara satu pedal, yang membutuhkan adaptasi tetapi mengurangi keausan rem. Pengendaraannya keras, meneruskan ketidaksempurnaan jalan dengan jelas. Jangkauan dunia nyata bervariasi tergantung gaya berkendara dan cuaca, tetapi cukup untuk perjalanan harian. Dimensi yang ringkas memudahkan parkir, dan kamera belakang jelas.

Kabinetnya minimalis, dengan layar sentuh besar di tengah yang menggantikan sebagian besar kontrol fisik. Kursi mendukung tetapi beberapa orang merasa keras saat perjalanan jauh. Kebisingan jalan dan angin terasa pada kecepatan jalan tol, sedikit mengurangi kehalusan. Kontrol iklim efektif dan dapat dikondisikan sebelumnya melalui aplikasi. Materialnya lumayan tetapi tidak premium; permukaan soft-touch ada tetapi plastik keras muncul di bagian bawah. Secara keseluruhan, kenyamanan cukup bagi sebagian besar pembeli, tetapi pesaing yang lebih mewah menawarkan pengalaman yang lebih senyap dan mewah.

Kursi depan menawarkan ruang yang baik, sementara kursi belakang muat untuk dua orang dewasa dengan nyaman; posisi tengah belakang sempit karena terowongan lantai. Ruang kepala di belakang terbatas untuk penumpang tinggi. Ruang kargo luas, dengan bagasi depan (frunk) cocok untuk koper kecil dan bagasi belakang besar dengan penyimpanan di bawah lantai. Melipat kursi belakang memperpanjang kapasitas untuk barang panjang. Penyimpanan kabin meliputi kantong pintu, konsol tengah dalam, dan laci telepon. Praktis untuk keluarga kecil atau keperluan sehari-hari.

Layar sentuh 15 inci mengontrol hampir semua fungsi, dari media hingga iklim. Antarmuka responsif dan intuitif, tetapi menyesuaikan pengaturan sederhana sering memerlukan beberapa ketukan, yang bisa mengganggu saat mengemudi. Pembaruan over-the-air terus meningkatkan fitur. Navigasi Tesla terintegrasi dengan jaringan Supercharger, secara otomatis merutekan ke titik pengisian daya. Autopilot (lane keeping dan adaptive cruise) bekerja baik di jalan tol tetapi memerlukan pengawasan. Aplikasi seluler memungkinkan kunci/buka kunci jarak jauh, kontrol iklim, dan pemantauan pengisian daya. Perintah suara berfungsi tetapi kurang canggih dibandingkan beberapa pesaing China.

Kualitas pembangunan telah membaik selama bertahun-tahun, tetapi beberapa pemilik masih melaporkan celah panel, cacat cat, atau bunyi berdecit di interior. Baterai dan powertrain dilindungi oleh garansi besar. Perawatan minimal (tidak ada ganti oli, pemeriksaan minyak rem setiap beberapa tahun). Keausan ban bisa dipercepat karena bobot mobil dan torsi instan. Pusat layanan sering sibuk, tetapi layanan bergerak tersedia di banyak area. Jaringan Supercharger adalah keuntungan besar, menawarkan pengisian cepat yang andal. Secara keseluruhan, keandalan rata-rata; pemilik menghargai biaya operasional rendah tetapi mungkin menemui masalah kualitas.

Model 3 cocok untuk pembeli yang mengutamakan keterlibatan berkendara, perangkat lunak canggih, dan akses ke jaringan pengisian daya yang luas. Ini menarik bagi penggemar teknologi dan mereka yang menikmati pembaruan rutin. Dibandingkan dengan pesaing: Nio ET5 menawarkan interior lebih mewah dan pertukaran baterai (tidak perlu pengisian daya), tetapi memiliki ekosistem perangkat lunak yang kurang matang. Xpeng P7 mengesankan dengan asisten suara dan kabin bergaya, tetapi jaringan pengisian dayanya lebih sempit. BYD Seal memberikan kualitas pembangunan lebih baik dan ruang penumpang belakang, meskipun infotainmentnya kurang intuitif. Model 3 unggul dalam kemudahan pengisian daya dan pembaruan over-the-air, tetapi tertinggal dalam kenyamanan dan fit-and-finish.