AVATR 12 使用及擁車指南：為品味駕駛者而設的豪華電動 Gran Coupe

AVATR 12 提供寧靜而從容的強勁駕駛體驗。純電版加速即時順滑，幾乎無聲行進；增程版則加入汽油發電機，長途出行無需里程焦慮。轉向精準而且重量適中，偏向舒適調校，適合市區巡航與高速公路旅程。低重心（來自底盤電池組）帶來自信過彎，但車身龐大，窄位泊車時需小心。動能回收可調，支援單踏板駕駛。高階型號標配的氣壓懸掛能從容吸收顛簸，日常通勤輕鬆寫意。

進入車廂，AVATR 12 將乘客包裹於豪華氛圍中。內飾採用優質物料如柔軟皮革、Alcantara 及金屬飾件。前座填充充足，備有加熱、通風及按摩功能。後座為獨立座椅（此車嚴格四座佈局），腿部空間充裕，但斜背設計限制高個子乘客的頭部空間。隔音出色，雙層玻璃與大量吸音物料營造寧靜環境。64色氛圍燈與香薰系統增添舒適氣氛。即使高速行駛，路噪與風噪亦控制得宜，媲美傳統豪華房車。

儘管是 gran coupe 造型，AVATR 12 的空間出乎意料地寬敞。全景玻璃天幕令車廂開揚。後座膝部空間充足，但中央位置被固定中控台取代，故只可載四人。尾箱對於斜背設計來說尺寸恰可，開口寬大方便裝載行李或高爾夫球袋。車頭亦有一個小型前備箱放置充電線。車內儲物空間包括大型中央儲物箱、深門袋及無線充電板。杯架位置恰當。作為豪華轎跑，日常實用性值得讚賞，但家庭用家或偏好傳統房車或 SUV。

華為 HarmonyOS 驅動資訊娛樂系統，配備大型高解像度中央屏幕。介面直觀靈敏，圖像清晰，延遲極低。語音控制出色，能以自然語言理解處理導航、恆溫及媒體。OTA 更新保持系統最新。數碼儀表板及可選的抬頭顯示清晰且可自訂。駕駛輔助功能（包括自適應巡航及車道居中）在高速公路上表現順暢，但在彎道中略為保守。來自 premium 品牌（例如 Meridian）的沉浸式音響系統帶來音樂會級音效。智能手機連接無縫，但無線 Apple CarPlay/Android Auto 或非所有市場標準配備。

作為長安與華為合資的新品牌，AVATR 12 受惠於成熟的製造品質。早期評測顯示裝嵌一致性良好。電動動力系統維護需求極低，主要檢查冷卻液及輪胎。增程版本需要為汽油引擎/發電機定期保養，但間隔較長。電池保養涵蓋全面（請查閱當地條款）。服務網絡正於海外擴展，但偏遠地區支援可能有限。車主計劃重大維修時需到經銷商。先進電子系統意味可能出現軟件小問題，但 OTA 更新可解決大部分問題。總括而言，擁車體驗應輕鬆無憂，但安心程度取決於當地經銷商的能力。

AVATR 12 吸引追求科技前瞻、豪華轎跑而不犧牲日常實用性的買家。它與 NIO ET7 競爭，後者提供類似豪華體驗但強調換電便利；AVATR 雖無換電，但提供更精緻車廂及華為生態系統。相比 Tesla Model S，AVATR 感覺更豪華豐裕，大部分操作用戶界面更佳，但 Tesla 的超級充電網絡仍是現實優勢。對比 Xpeng P7，AVATR 較大且更偏重舒適，而 P7 則更運動化及駕駛導向。增程選項使 AVATR 在對手中獨樹一幟，吸引對充電設施有顧慮的買家。