Jetour X50 vs Dongfeng Mage：邊款中國SUV更啱你？

Jetour X50喺市區感覺爽快靈敏，轉向輕盈，渦輪增壓引擎有勁，令到匯入車流同超車都好輕鬆。避震調校偏硬，過彎時俾到駕駛者更多信心，但會清楚傳達每一條路嘅不平。Dongfeng Mage反而專注放鬆平穩嘅乘坐體驗。動力系統足夠日常通勤，但欠缺X50嘅火花；較軟嘅避震吸收顛簸幾好，喺粗糙嘅市區道路更舒適。日常跑腿同公路巡航，Mage更放鬆，而X50吸引鍾意有活力駕駛感覺嘅人。

X50車廂內，跑車座椅側向支撐唔錯但偏硬，高速時路噪明顯啲。Mage車廂更安靜，座椅填充更厚，隔絕風噪同胎噪感覺更好。兩部車嘅恆溫空調都表現良好，但Mage嘅雙區系統同後座出風口好受家庭歡迎。X50嘅內籠設計更現代，有對比色縫線，但用料質素喺呢個級別差唔多。整體而言，Mage喺乘客舒適同細緻度方面勝出。

Dongfeng Mage喺乘客空間明顯領先，尤其後座嘅腿部同頭部空間喺緊湊型SUV嚟講好闊落。尾箱亦更大更方正，放嬰兒車或行李好輕鬆。Jetour X50後座較逼，斜背設計令高大乘客嘅頭部空間受影響。不過，X50嘅60/40分離式座椅摺起後近乎平坦，前座亦有多個實用儲物格。對於家庭或經常載人載貨嘅用家，Mage係實用之選。

兩部車都提供觸控屏幕資訊娛樂系統，支援 Apple CarPlay 同 Android Auto，但 X50 嘅介面反應更快更直觀，顯示清晰。Mage 嘅系統有時反應較慢，選單較雜亂。數碼儀錶板係兩車標準配置，但 X50 提供更多自訂選項。Mage 以更清淅同低光表現更好嘅 360 度鏡頭系統反擊。日常使用中，X50 嘅科技感覺更現代更靈敏，而 Mage 嘅鏡頭喺狹窄車位泊車時好有用。

兩個品牌喺國際市場都相對較新，經銷商網絡正擴展中。Jetour（奇瑞子公司）受惠於奇瑞喺好多地區已建立嘅零件供應，而 Dongfeng 同日產嘅合作可能帶來零件共享優勢。早期報告顯示 X50 嘅渦輪引擎同雙離合器波箱需要謹慎保養，但整體可靠性可接受。Mage 喺部分市場採用更成熟自然吸氣動力系統，可能更簡單同便宜維修。保養範圍因市場而異，但兩者通常提供相若條款。長期車主支援仍未證實；買家應查詢當地經銷商密度同零件供應情況。