GAC GS8 vs BAIC B30：正面對決

GS8 喺高速行駛時表現穩定，懸掛 smooth 且吸收震動良好。但車身大，喺狹窄市區街道同停車場要更小心。B30 較細部，操控靈活，喺車流中容易穿梭，轉向輕盈，市區駕駛輕鬆。但喺高速公路，B30 高速穩定度較低，細引擎需要更大油門先可以爬頭。

GS8 車廂寧靜，隔音良好，座椅承托力足夠，營造高級氣氛。懸掛柔軟，長途旅程舒服。B30 喺同級表現算唔錯，但路噪同風噪較明顯，座椅短途舒適，長途支撐力不足。冷氣兩者都有效，但 GS8 嘅雙區恆溫更方便。

GS8 空間寬敞，最多可坐七人，但第三排最啱小朋友。尾箱容量大，摺疊後排可形成平坦地板。B30 係真正五座車，後排腿部空間足夠成人，但尾箱較細。日常買餸同接送，B30 細車身泊車同裝載更方便；GS8 則適合家庭旅行同大件物品。

兩者都有觸控屏幕資訊娛樂系統，但 GS8 反應更快、圖像更清晰，支援無線 Apple CarPlay/Android Auto，同清晰嘅 360 度鏡頭，對咁大架車好有用。B30 系統較簡單，只提供有線手機映射，冇 360 鏡頭，但後泊鏡頭同感應器夠用。GS8 仲有自適應巡航同車道保持等進階輔助；B30 只有基本安全功能，好似車身穩定同前安全氣袋。

GAC 喺海外市場嘅經銷網絡持續擴張，零件供應同保養支援合理。GS8 電子系統較複雜，偶爾有問題，但造工質素已有改善。BAIC 喺中國以外規模較細，零件同服務較難搵，尤其偏遠地區。B30 機械結構簡單，易於維修，但長期可靠性數據有限。兩個品牌可靠性紀錄仍有進步空間。