中國電動車電池壽命與續航衰退

電池化學成分影響最大。LFP 電池（常見於入門型號）擁有極佳的循環壽命，較少受頻繁充滿電影響，但在寒冷天氣下表現較差。NMC 電池（用於較高續航型號）低溫性能較佳，但若經常充至100%，衰退速度會稍快。熱管理系統（尤其是液體冷卻）對炎熱氣候下的壽命至關重要。實際續航損失很大程度取決於充電習慣：頻繁使用直流快充會加速衰退，而慢速交流充電並保持電量在20%至80%之間則有助保持容量。日曆老化亦會影響——電池在高電量下存放在炎熱車庫會衰退得更快。

尋找8年或更長的電池保養，涵蓋容量損失超過特定門檻（例如低於原始容量70%）。確認熱管理系統為主動式（液體冷卻優於被動空氣冷卻）。詢問電池供應商：信譽良好的品牌如 CATL 或 BYD 通常有更好的品質控制。查看車輛的電池健康監測功能——部分品牌提供儀表板顯示健康狀態（SOH）。若購買二手車，要求經銷商提供電池健康報告。避免選擇曾長期只使用直流快充的車輛。

對於炎熱氣候的買家，LFP 電池對高溫更敏感，因此 NMC 可能更可取。在寒冷地區，LFP 的低溫續航懲罰（極端寒冷下達30%）可透過熱泵系統緩解——檢查車輛是否配備。車隊營運商或高里程駕駛者應優先考慮 LFP 的循環壽命，而間歇使用者可能偏好 NMC 的較高能量密度。在擁有廣泛直流快充網絡的市場，LFP 在高功率充電下衰退較少是一項優勢。打算保留車輛超過10年的買家，可能需要8年保養及經證實長壽命的電池化學成分。