Maxus D90 : Avantages et Inconvénients – Un SUV spacieux et capable en tout-terrain, mais avec des compromis

Le D90 se distingue par ses trois rangées de sièges spacieuses, accueillant confortablement jusqu’à sept occupants. Son châssis robuste à longerons et son système de transmission intégrale disponible offrent une réelle capacité tout-terrain, ce qui en fait un bon choix pour le remorquage et les terrains accidentés. La position de conduite surélevée et les grandes vitres procurent une excellente visibilité.

Le moteur essence est particulièrement gourmand, affichant une consommation élevée même pour un SUV. La qualité de roulement sur route se révèle peu raffinée, avec un roulis perceptible et une suspension ferme qui transmet les imperfections à l’habitacle. Les plastiques intérieurs ont un aspect bas de gamme et le niveau de finition global est en retard par rapport à la concurrence.

En ville, le D90 donne une impression de volume et de manque d’agilité ; le stationnement demande de la prudence en raison de sa taille et de la visibilité arrière limitée. Le moteur est râpeux lors des accélérations et la boîte automatique hésite parfois. Sur autoroute, le bruit du vent et des roues est marqué. Les sièges avant et de deuxième rangée offrent un bon maintien, mais la troisième rangée est réservée aux enfants. La climatisation est efficace, mais l’écran d’infodivertissement est lent et sujet aux reflets.

Le volume de coffre derrière la troisième rangée est modeste, mais le rabattement de tous les sièges arrière offre un plancher de chargement vaste et plat. Les sièges fractionnables sont faciles à manipuler. La technologie constitue un point faible : le système d’infodivertissement ne propose ni Apple CarPlay ni Android Auto, et son affichage semble daté. Les équipements de sécurité se limitent à l’essentiel (contrôle de stabilité, caméra de recul) ; les aides à la conduite avancées sont absentes. Les ports USB sont rares.

Les retours sur la fiabilité sont mitigés, certains propriétaires signalant des problèmes électriques et de transmission. La disponibilité des pièces peut être lente, surtout hors des grands marchés. Le réseau de concessionnaires est clairsemé dans de nombreuses régions et la qualité de service varie. La valeur de revente devrait être faible en raison de la notoriété limitée de la marque et des coûts de carburant élevés. La protection anticorrosion du châssis est préoccupante dans les régions où l’on sale les routes.

Envisagez-le si vous avez besoin d’un SUV très spacieux et capable en tout-terrain sans prix premium, et si vous privilégiez la capacité d’accueil au comportement routier. Idéal pour les familles qui tractent régulièrement ou qui s’aventurent hors des sentiers battus. Évitez-le si vous conduisez surtout en ville, que vous accordez de l’importance à la consommation, que vous voulez des technologies modernes et des aides à la sécurité, ou que vous attendez une conduite raffinée et silencieuse. Les acheteurs férus de technologie et ceux qui effectuent de longs trajets devraient regarder ailleurs.