Lynk & Co 01 PHEV : un SUV hybride rechargeable au style affirmé – avantages et inconvénients

Le Lynk & Co 01 PHEV se distingue par son design saisissant d'inspiration scandinave et ses matériaux d'intérieur haut de gamme. Le système hybride rechargeable offre une autonomie électrique utile pour les trajets quotidiens, permettant à de nombreux déplacements d'être sans émissions. Le système d'infodivertissement est réactif avec des mises à jour à distance, et la gamme d'équipements de sécurité est complète. Le confort de roulement est louable, absorbant facilement les imperfections de la route.

Pour accueillir la batterie, l'espace aux jambes arrière est nettement plus restreint que chez les concurrents, ce qui le rend moins confortable pour les grands passagers. Le volume de coffre est également réduit, avec un plancher de chargement haut qui nuit à la praticité. Le groupe motopropulseur hybride rechargeable ajoute de la complexité, et sur les longs trajets autoroutiers, la consommation de carburant augmente lorsque la batterie est déchargée. Il n'y a pas de roue de secours, et le réseau de concessionnaires limité dans de nombreux marchés peut entraîner des visites d'entretien plus longues.

En ville, le 01 PHEV est serein et raffiné en mode électrique, avec une livrée de puissance douce. Le moteur thermique s'enclenche en toute transparence quand nécessaire, bien qu'il puisse se montrer rugueux en accélération franche. La suspension est bien amortie, offrant une conduite posée, mais le bitume grossier peut générer un bruit de roulement notable. Les sièges avant sont soutenants et chauffants, mais la banquette arrière est plus étroite que chez les leaders du segment, limitant l'espace pour les longs trajets.

L'écran tactile central domine la planche de bord, avec des graphismes nets et une logique de menu intuitive, même si certaines fonctions sont enfouies dans des sous-menus. Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont de série. L'application Lynk & Co permet la climatisation à distance et la programmation de la recharge. La praticité est entravée par le coffre peu profond et l'absence de frunk ; le rabattement des sièges arrière crée une légère marche. Le rangement dans l'habitacle est suffisant, avec un chargeur sans fil et des porte-gobelets.

La garantie de la batterie est longue, mais la fiabilité à long terme du système hybride n'est pas prouvée en dehors de la Chine. Des bugs logiciels ont été signalés, nécessitant des mises à jour en concession. Les intervalles d'entretien sont typiques pour un hybride rechargeable, mais la disponibilité des pièces peut être lente dans les régions où le réseau de concessionnaires est peu dense. L'absence de roue de secours est un souci pour les trajets éloignés, et le groupe motopropulseur complexe peut rebuter ceux qui recherchent la simplicité.

Inscrivez le Lynk & Co 01 PHEV sur votre liste si le design est une priorité, si vous avez accès à une recharge régulière et si votre kilométrage quotidien se situe dans son autonomie électrique. Il convient aux personnes ou couples soucieux du style sans besoin fréquent d'espace arrière ou de grand volume de coffre. Évitez-le si vous transportez régulièrement trois adultes à l'arrière, si vous recherchez une praticité maximale ou si vous préférez un SUV plus simple, non hybride. De plus, ceux qui se trouvent dans des zones avec un support concessionnaire limité devraient reconsidérer.