Maxus D90 vs Changan CS75 Plus: أي سيارتي الدفع الرباعي الصينية تقدم تجربة ملكية أفضل؟

Maxus D90 تبدو وكأنها سيارة دفع رباعي أكبر وأكثر اعتمادًا على هيكل الشاحنة. يوفر هيكلها ذو الإطار المنفصل وضعية قيادة عالية وسيرًا مريحًا على الطرق السريعة، لكنها تميل أكثر في المنعطفات وتتطلب مجهودًا أكبر في المساحات الحضرية الضيقة. التوجيه خفيف لكنه غير دقيق. على الطرق الوعرة، تمتلك D90 قدرة حقيقية بفضل ناقل الحركة منخفض السرعة المتاح، مما يجعلها خيارًا لمن يحتاجون إلى القطر أو المغامرة خارج الطرق المعبدة. Changan CS75 Plus هي كروس أوفر ذات هيكل أحادي تشعر وكأنها سيارة عادية خلف عجلة القيادة. إنها رشيقة في حركة المرور الحضرية، مع توجيه أكثر حدة واستجابة أسرع للدواسة. على الطريق السريع، تكون هادئة ومستقرة، لكنها تفتقر إلى قدرات الطرق الوعرة في D90. للتنقل اليومي والقيادة في الضواحي، CS75 Plus أسهل في الاستخدام؛ للرحلات الطويلة أو القيادة الخفيفة على الطرق الوعرة، D90 هي الأفضل.

CS75 Plus هي السيارة الأكثر تنقية. مقصورتها معزولة جيدًا من ضوضاء الطريق والرياح، ونظام التعليق يمتص المطبات بنعومة تناسب الطرق المعبدة. المقاعد داعمة مع تعديل جيد. D90، على الرغم من حجمها، تنقل اهتزازًا أكبر عبر الهيكل؛ الركوب أكثر صلابة وقد يكون غير مريح على الأسطح غير المستوية. ومع ذلك، مقاعد D90 واسعة ومريحة للأشخاص طوال القامة، والمقصورة الواسعة مع نوافذ كبيرة تعطي إحساسًا لطيفًا بالانفتاح. على الطرق السريعة الملساء، تسير D90 براحة، لكن CS75 Plus متفوقة بوضوح من حيث الراحة اليومية على الطرق النموذجية.

Maxus D90 أكبر بشكل كبير، حيث توفر مقاعد صف ثالث (تصل إلى سبعة ركاب) ومنطقة شحن واسعة عند طي المقاعد الخلفية. يمكنها استيعاب العناصر الضخمة بسهولة، والشكل المربع يجعل التحميل مباشرًا. الصف الثاني ينزلق ويميل للمرونة. Changan CS75 Plus هي سيارة ذات خمسة مقاعد فقط مع صندوق أمتعة لائق لكنه ليس الأفضل في فئته. المقاعد الخلفية واسعة لشخصين بالغين، لكن ثلاثة يصبحون ضيقين. CS75 Plus لديها حلول تخزين ذكية في المقصورة، لكن من حيث سعة الركاب والأمتعة المطلقة - خاصة إذا كنت بحاجة إلى سبعة مقاعد - فإن D90 هي الخيار الواضح. كما أن D90 لديها قدرة سحب أعلى، مما يجعلها أكثر عملية لأولئك الذين لديهم مقطورات أو قوارب.

Changan CS75 Plus تتفوق على حجمها بشاشة لمس كبيرة وواضحة وواجهة بديهية وتحديثات عبر الهواء. مجموعة العدادات الرقمية قابلة للتخصيص، والتحكم الصوتي يعمل بشكل جيد. مساعدات القيادة المتقدمة مثل مثبت السرعة التكيفي، نظام البقاء في المسار، والمكابح التلقائية للطوارئ تعمل بسلاسة وفعالية. نظام المعلومات والترفيه في Maxus D90 أكثر أساسية - الشاشة أصغر، الرسومات قديمة، والنظام بطيء. يوفر Apple CarPlay و Android Auto، لكن التجربة الإجمالية أقل صقلًا. مساعدات القيادة في D90 موجودة لكنها أقل تنقية. لعشاق التكنولوجيا الذين يقدرون الاتصال وسهولة الاستخدام، CS75 Plus هي الفائزة.

كلا العلامتين تجاريتين صينيتين بشبكات وكلاء دولية متنامية، لكن Changan لديها تاريخ أطول وبنية تحتية خدمية أكثر انتشارًا. CS75 Plus اكتسبت سمعة جيدة من حيث الموثوقية في العديد من الأسواق، مع مشكلات أقل مقارنة بموديلات Changan السابقة. علامة Maxus التجارية (جزء من SAIC) أحدث في العديد من الأسواق الخارجية، لذا قد يكون توفر قطع الغيار وخبرة الخدمة متفاوتًا. نظام الهيكل ذو الإطار المنفصل الأكثر تعقيدًا في D90 قد يؤدي إلى تكاليف صيانة أعلى بمرور الوقت. ومع ذلك، تقدم Maxus ضمانات تنافسية في العديد من المناطق. يجب على المالكين التحقق من الدعم المحلي قبل الشراء. بشكل عام، من المحتمل أن تقدم CS75 Plus راحة بال أفضل قليلاً من حيث الموثوقية وسهولة الخدمة.

اختر Maxus D90 إذا كنت بحاجة إلى سعة سبعة ركاب حقيقية، أو تريد سحب أحمال ثقيلة، أو تقود بانتظام على طرق وعرة. إنها حصان عمل عملي يعطي الأولوية للمساحة والقوة على الصقل اليومي. اختر Changan CS75 Plus إذا كانت قيادتك بشكل أساسي على طرق معبدة وتقدر الراحة والتكنولوجيا الحديثة وسهولة المناورة الحضرية الخالية من المتاعب. إنها رفيق يومي أكثر تنقية يناسب العائلات والمسافرين بشكل أفضل.