Guia de Uso e Propriedade do Lynk & Co 01 PHEV

Em direção urbana, o 01 PHEV parte silenciosamente no modo EV, proporcionando aceleração suave e instantânea até velocidades moderadas. A transição do modo elétrico para o híbrido é perfeita, e o motor a gasolina engata suavemente. O carro se comporta bem para um SUV, com controle de carroceria decente e direção leve, mas precisa. Na estrada, ele cruza confortavelmente, embora o motor possa ficar áspero sob aceleração forte. A frenagem regenerativa é ajustável por meio de borboletas, permitindo direção com um pedal em sua configuração mais forte. A autonomia do 01 PHEV apenas com eletricidade cobre a maioria dos trajetos diários, e o motor a gasolina elimina a ansiedade de autonomia em viagens mais longas. No entanto, o tanque de gasolina pequeno significa visitas mais frequentes ao posto quando se roda no modo híbrido.

Os bancos são firmes, mas com bom suporte, com boa ajustabilidade e aquecimento disponível. O espaço traseiro é generoso para dois adultos, com amplo espaço para pernas e cabeça. O isolamento acústico é geralmente bom, com ruído de vento e pneus bem suprimidos; apenas o motor sob carga interrompe o silêncio da cabine. A suspensão absorve a maioria das imperfeições, embora impactos mais fortes possam causar um tremor no carro. O ar-condicionado de duas zonas funciona eficazmente, e o sistema de qualidade do ar filtra poluentes. No geral, o 01 PHEV oferece um ambiente confortável para deslocamentos diários e viagens mais longas, embora os pilares grossos obstruam parcialmente a visibilidade externa.

O interior oferece bastante armazenamento, incluindo um console central profundo, bolsas nas portas e um carregador por indução. O porta-malas tem tamanho adequado para as compras semanais de uma família ou bagagem para um fim de semana, mas a bateria do híbrido plug-in reduz a profundidade do piso em comparação com a versão não híbrida. Rebaixar os bancos traseiros cria um piso de carga plano, embora não completamente nivelado. Os bancos traseiros se dividem 60/40, e há pontos ISOFIX nos lugares laterais. O alto limite de carga pode ser um pequeno inconveniente. Para tarefas do dia a dia, o 01 PHEV é prático, mas o espaço reduzido do porta-malas é um compromisso do trem de força eletrificado.

A tela central de 12,7 polegadas controla a maioria das funções, incluindo navegação, mídia e configurações do veículo. A interface é responsiva e logicamente organizada, mas alguns menus têm uma curva de aprendizado. Atualizações over-the-air mantêm o sistema atualizado. O painel de instrumentos digital é claro e personalizável. A integração com smartphones via Apple CarPlay e Android Auto é de série. O sistema de comando de voz lida com comandos básicos, mas tem dificuldade com consultas complexas. A câmera 360° auxilia no estacionamento. O aplicativo de conectividade permite controle remoto do clima e verificação do estado da carga. No entanto, a falta de botões físicos para funções-chave pode distrair ao dirigir.

A Lynk & Co é uma marca relativamente nova, e o 01 PHEV tem um histórico misto de confiabilidade. Alguns proprietários relatam falhas elétricas, como travamento do sistema de entretenimento ou problemas de gerenciamento da bateria, embora isso seja frequentemente resolvido com atualizações de software. O motor a gasolina e a transmissão são geralmente robustos. A manutenção é necessária em intervalos típicos do segmento, e a disponibilidade de peças pode ser uma preocupação em mercados com rede de concessionárias esparsa. A Lynk & Co oferece uma garantia abrangente, embora a experiência de propriedade dependa fortemente do suporte da concessionária local. Em regiões sem presença forte, a manutenção pode exigir viagens a centros de serviço distantes. No geral, o 01 PHEV é um veículo capaz, mas exige tolerância para possíveis problemas iniciais associados a uma marca nova.

O 01 PHEV atrai compradores que buscam um SUV híbrido plug-in estiloso e focado em tecnologia para deslocamentos diários com viagens longas ocasionais. Agrada aqueles que priorizam design e conectividade em detrimento de espaço bruto ou confiabilidade. Comparado ao Toyota RAV4 Prime, o 01 PHEV parece mais moderno por dentro, mas tem um sistema híbrido menos eficiente e porta-malas menor. O BYD Tang DM-i oferece mais espaço e maior autonomia elétrica, mas o Lynk & Co oferece um interior mais premium e melhor dirigibilidade. Para compradores que valorizam uma imagem distinta e estão dispostos a aceitar um ecossistema de propriedade menos estabelecido, o 01 PHEV é uma escolha atraente.