Guia de Confiabilidade e Propriedade do Jetour X70 Plus: O Que os Compradores no Exterior Precisam Saber

Ao inspecionar um Jetour X70 Plus usado, preste muita atenção à suavidade geral do motor turbo de 1.5L. Ouça qualquer batida incomum ou marcha lenta irregular após uma partida a frio, pois isso pode indicar desgaste precoce. Verifique a capacidade de resposta da transmissão de dupla embreagem no trânsito para-e-anda; hesitação ou mudanças bruscas são queixas comuns. Examine o sistema elétrico quanto a luzes de aviso relacionadas ao sistema micro-híbrido de 48V (se equipado) ou à tela de infoentretenimento. Procure por folgas consistentes nos painéis e qualidade da pintura, pois exemplares iniciais às vezes apresentavam problemas de alinhamento dos acabamentos.

O X70 Plus requer manutenção de rotina a cada 12 meses ou em um intervalo de quilometragem moderado, o que ocorrer primeiro. Espere substituir óleo do motor, filtros e velas de ignição nos intervalos prescritos. A transmissão de dupla embreagem pode precisar de troca de óleo mais cedo do que as automáticas tradicionais para manter a operação suave. A disponibilidade de peças fora da China está melhorando, mas ainda pode ficar atrás de marcas japonesas ou coreanas estabelecidas. Oficinas independentes familiarizadas com carros chineses estão crescendo, mas o suporte da concessionária continua sendo a opção mais confiável. Reserve um orçamento para manutenção ligeiramente acima da média devido à relativa novidade do modelo em muitos mercados.

A Jetour normalmente oferece uma garantia de fábrica que cobre componentes principais por vários anos ou uma certa quilometragem, mas os termos variam por região. Pergunte ao revendedor a duração exata da garantia e o que está excluído (por exemplo, itens de desgaste como freios e pneus). Verifique se a garantia é transferível para um segundo proprietário. Alguns mercados oferecem assistência rodoviária durante o período de garantia. Após o término da garantia, considere opções de garantia estendida se disponíveis, pois reparos de componentes principais podem ser caros. Verifique se o distribuidor local tem um técnico treinado para os sistemas elétricos e híbridos do X70 Plus.

No uso diário, o habitáculo do X70 Plus se mantém razoavelmente bem, mas alguns materiais de toque suave podem mostrar desgaste mais cedo do que o esperado. O sistema de infoentretenimento, embora rico em recursos, pode ser lento ao iniciar ou ao alternar entre aplicativos. Atualizações over-the-air estão disponíveis, mas nem sempre são frequentes. O sistema de câmera 360° é uma ferramenta útil, mas a resolução é adequada, não líder de classe. O ar condicionado e os controles climáticos são botões físicos intuitivos, o que é um ponto positivo. Os controles no volante e o painel de instrumentos digital funcionam de forma confiável, embora falhas ocasionais tenham sido relatadas.

Antes de comprar um Jetour X70 Plus usado, obtenha um histórico completo de serviço. Verifique se há recalls pendentes, especialmente relacionados ao software da transmissão de dupla embreagem. Teste o ar condicionado e todos os recursos eletrônicos completamente. Ouça rangidos do teto solar ou da tampa traseira. Inspecione a parte inferior quanto a corrosão, particularmente em regiões com estradas salgadas. Faça um test drive que inclua uma variedade de superfícies de estrada para avaliar o ruído da suspensão. Verifique se o estepe e o macaco estão presentes. Finalmente, use um scanner OBD para verificar códigos de falha ocultos nas unidades de controle do motor e transmissão.