Hongqi HS5 Pros and Cons: A Chinese Flagship SUV Revisited

مساحة الركاب الخلفية سخية حقًا، مع مساحة واسعة للأرجل ومقعد قابل للإمالة يجعل الرحلات الطويلة مريحة. جودة المواد الداخلية مثيرة للإعجاب، مع أسطح ناعمة الملمس وتصميم يبعث على الشعور بالفخامة. الشبك الأمامي العمودي المهيب والنسب الطويلة يمنحان HS5 حضورًا مميزًا على الطريق يبرز بين بحر من سيارات الدفع الرباعي المحافظة. تم ضبط نظام التعليق للراحة، حيث يمتص المطبات والتقلبات بإحساس متوازن ومعزول عند السرعات العالية.

محرك التيربو رباعي الأسطوانات يوفر قوة كافية لكنه يبدو خشنًا تحت التسارع القوي، مع اهتزاز ملحوظ وصوت محرك غير لطيف. ناقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات قد يتأخر عند الحاجة إلى تخفيض سريع للسرعة. رسومات نظام الترفيه تبدو قديمة، واستجابة الشاشة اللمسية بطيئة مقارنة بالمنافسين. استهلاك الوقود الفعلي أعلى بشكل ملحوظ من المنافسين الرئيسيين، وحجم خزان الوقود يعني توقفات أكثر تكرارًا في الرحلات الطويلة.

في المدينة، تشعر HS5 بأنها كبيرة، وتوجيهها الخفيف يفتقر إلى التغذية الراجعة، مما يجعل المناورات الضيقة تخمينية بعض الشيء. على الطرق المفتوحة، تظل الرحلة مريحة والمقصورة هادئة، مع كتم جيد لضجيج الرياح والطريق. المقاعد الأمامية داعمة لكن الوسادة قصيرة بعض الشيء للركاب طوال القامة؛ المقعد الخلفي أكثر نعومة وأكبر حجمًا. نظام التحكم في المناخ يعمل بفعالية، والمقاعد المُدفأة والمُبردة (حيثما كانت مجهزة) تضيف راحة حقيقية في الظروف الجوية القاسية.

صندوق الأمتعة واسع ومربع، ويبتلع بسهولة أمتعة العائلة، على الرغم من أن المقاعد الخلفية تطوى مع وجود درجة بسيطة في أرضية التحميل. التخزين الداخلي كافٍ لكنه ليس ذكيًا – حجيرات الأبواب ضيقة، وقد ترتفع حرارة لوحة الشحن اللاسلكي عند استخدام الهاتف لفترة طويلة. شاشة الترفيه الرئيسية توفر الملاحة وعكس الشاشة من الهاتف، لكن الواجهة بطيئة وهياكل القوائم غير بديهية. مساعدات السلامة مثل مثبت السرعة التكيفي والبقاء في المسار تعمل لكنها تفتقر إلى السلاسة الموجودة في قادة الفئة، وغالبًا ما تتدخل بشكل مفاجئ.

بيانات الموثوقية ضئيلة خارج الصين، لكن تقارير عن أعطال كهربائية متقطعة (مثل تجميد شاشة الترفيه أو خلل في حساسات الركن) تظهر عبر الإنترنت. المحرك وناقل الحركة يبدوان متينين لكن غير مصقولين. فترات الخدمة قياسية، لكن العثور على وكيل Hongqi قد يكون تحديًا في العديد من الأسواق الخارجية – قد لا يرغب الميكانيكيون المستقلون في العمل عليها، مما يحد من خيارات الإصلاح. قيمة إعادة البيع من المحتمل أن تكون أقل من المنافسين اليابانيين أو الألمان الراسخين بسبب عدم الإلمام بالعلامة التجارية.

ضع HS5 في القائمة المختصرة إذا كانت أولوياتك القصوى هي مساحة الركاب، شخصية القيادة الهادئة، وتصميم يعلن 'هذه سيارة فاخرة'. تناسب المشترين الذين يقدرون راحة المقاعد الخلفية ولا يحتاجون إلى قيادة رياضية أو أحدث التقنيات. تجنبها إذا كنت تريد مجموعة نقل حركة سريعة الاستجابة ومصقولة، إذا كانت سلاسة نظام الترفيه مهمة، أو إذا كنت تخطط للاحتفاظ بالسيارة بعد فترة الضمان دون وجود وكيل قريب.