Chery Tiggo 4 Pro: سيارة دفع رباعي مدمجة بأسعار معقولة مع لمسات راقية مفاجئة، لكنها تتنازل في المساحة والتقنية

نقاط القوة الرئيسية في Tiggo 4 Pro هي قيادتها المريحة وجودة البناء الجيدة بشكل مفاجئ لفئتها. يمتص نظام التعليق المطبات والحفر جيدًا، مما يجعل القيادة في المدينة ممتعة. كما أن كفاءة استهلاك الوقود جديرة بالثناء، مما يساعد في إبقاء تكاليف التشغيل منخفضة. بالإضافة إلى ذلك، تشعر مواد المقصورة بالمتانة، مع فجوات ألواح ضيقة ومفاتيح تحكم متينة.

أبرز مقايضة هي افتقار المحرك للقوة. التسارع كافٍ للقيادة الهادئة، لكن الدخول إلى الطرق السريعة يتطلب تخطيطًا دقيقًا. مساحة الركاب الخلفية ضيقة للبالغين، وصندوق الأمتعة متوسط فقط بالنسبة للفئة. نظام الترفيه يبدو قديمًا، مع استجابات بطيئة وعدم وجود مرآة للهواتف الذكية في الفئات الأساسية. علاوة على ذلك، يمكن لناقل الحركة CVT أن يصدر ضجيجًا تحت التسارع القوي.

في المدينة، تشعر Tiggo 4 Pro بالخفة وسهولة المناورة، مع توجيه خفيف يساعد في الركن. المقاعد داعمة وتوسيدها جيد للتنقلات الطويلة. عزل المقصورة لائق، على الرغم من ملاحظة بعض ضوضاء الرياح عند السرعات العالية. يعمل التحكم في المناخ بفعالية، وتبقى القيادة مستقرة على معظم الأسطح، مما يعزز الراحة اليومية.

العملية مختلطة. يتمتع الركاب الأماميون بمساحة واسعة وحجرات تخزين متعددة، لكن الركاب الخلفيين يحصلون على مساحة محدودة للأرجل ومدخل قدم ضيق. صندوق الأمتعة بشكل مفيد، على الرغم من أن تحميل عربة أطفال كبيرة قد يكون صعبًا بسبب الحافة العالية. من الناحية التقنية، الشاشة التي تعمل باللمس وظيفية ولكنها بطيئة، وتخطيطات القائمة مرهقة. تضيف الفئات الأعلى كاميرا للرؤية الخلفية وأجهزة استشعار للركن، وهي مفيدة في الأماكن الضيقة.

تجربة الملكية بشكل عام منخفضة التوتر، مع ميكانيكا موثوقة إذا تم اتباع الصيانة الدورية. أبلغ بعض المالكين عن أعطال كهربائية طفيفة، مثل تجميد النظام الترفيهي أو أعطال في الحساسات. توفر قطع الغيار جيد في العديد من الأسواق الناشئة، لكن أوقات الانتظار قد تختلف. قد يتطلب ناقل الحركة CVT تغيير الزيت في وقت أبكر من ناقل الحركة الأوتوماتيكي التقليدي، لذا التزم بجدول الخدمة.

ضع Tiggo 4 Pro في قائمتك إذا كنت مشتريًا لأول مرة لسيارة دفع رباعي، أو من سكان المدن، أو شخصًا يقدر الراحة في القيادة وتكاليف الملكية المنخفضة قبل كل شيء. تناسب أولئك الذين لا ينقلون ركابًا خلفيين بشكل متكرر ويكتفون بالتقنية الأساسية. تجنبها إذا كنت تنقل بالغين في المقاعد الخلفية بانتظام، أو تحتاج إلى ميزات اتصال متقدمة، أو تطالب بأداء قوي على الطرق السريعة. العائلات وعشاق التقنية يجب أن يبحثوا في مكان آخر.